golf 3 wtryski ASV zmiana Vagiem dawki paliwa
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
golf 3 wtryski ASV zmiana Vagiem dawki paliwa
witam w niedlugim czasie bede wymienial wtryski asv w swoim 1Z i u jednego uzytkownika byl spadek dawki z 3 na 4,5-5 i moja prosba brzmi jezeli u mnie by cos sie takiego tak samo powtórzyło to jak to zmienic vagiem? prosił bym o porade lub ewentualne zdjecia.
1.9 TD boost pin,KW,1,2bar,smoked front
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;
Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;
Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów
a po co max chcesz max ile się da w adaptacjach to wpisujesz jakąś dużą wartość np. 39999 i klikasz test ... wtedy program sam pokaże możliwie największą wartośćdjmatys pisze:Jaką trzeba wpisac żeby ustawić MAX dawkę jaką się da?
Ostatnio zmieniony śr lut 03, 2010 23:06 przez damcio151, łącznie zmieniany 1 raz.
dzięki kolego punkcik leci a powiedz mi jeszcze jaki jest sposób z pukaniem w ten nastawnik?
1.9 TD boost pin,KW,1,2bar,smoked front
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;
Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;
Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów
popuszczasz śruby nastawnik ( 3 torxy, jedna serwisowa ) i pukasz delikatnie młoteczkiemarturkw pisze:a powiedz mi jeszcze jaki jest sposób z pukaniem w ten nastawnik?
przesunięcie ma być na prawdę delikatne, prawie niewidoczne gołym okiem i kontrolujesz dawkę w 001 na włączonym silniku
przesunięcie w lewo ( do paska rozrządu ) zwiększa dawkę, przesunięcie w prawo ją zmniejsza
tu masz filmik http://www.youtube.com/watch?gl=PL&hl=p ... re=channel
dzięki wielkie kolego.
1.9 TD boost pin,KW,1,2bar,smoked front
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;
Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;
Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów
- munior
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2307
- Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
- Lokalizacja: Lublin
- Kontakt:
zaznacz sobie wczesniej położenie nastawnika ,najlepiej obrysuj nastawnik dookoła czymś ostrym bo jak za mocno pukniesz tym młoteczkiem to wywalisz dawkę w kosmos i ciężko będzie ją przywrócić do takiej jak była wcześniejdamcio151 pisze:popuszczasz śruby nastawnik ( 3 torxy, jedna serwisowa ) i pukasz delikatnie młoteczkiem
Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018
ok dzieki, a powiedzcie mi jaki jest zakres ustawień dawki vagiem, mniej wiecej ile da sie zwiekszyc dawke, bo rozumiem ze nastawnikiem mozna sporo wiecej
1.9 TD boost pin,KW,1,2bar,smoked front
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;
Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;
Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów
dlatego piszę - delikatniemunior pisze:zaznacz sobie wczesniej położenie nastawnika ,najlepiej obrysuj nastawnik dookoła czymś ostrym bo jak za mocno pukniesz tym młoteczkiem to wywalisz dawkę w kosmos i ciężko będzie ją przywrócić do takiej jak była wcześniej
poza tym prawda jest taka, że grubość linii mazaka to już spooora różnica w dawce, zmiana o 2mg jest niewidoczna
[ Dodano: Pią Lut 12, 2010 14:59 ]
vagiem nie dużo ... 1 może 1.5mg , choć nie testowałemarturkw pisze:ok dzieki, a powiedzcie mi jaki jest zakres ustawień dawki vagiem, mniej wiecej ile da sie zwiekszyc dawke, bo rozumiem ze nastawnikiem mozna sporo wiecej
na pewno dużo więcej da się tą dawkę zmniejszyć
damcio151, mhm tzn jak czytałem u użytkowników po zmianie na ASV to zmiana była z około 3-3,5 na okolo 5-5,5 i wlasnie chcial bym ustawić s powrotem na okolice 4 chociaz nie wiem czy to poprawna wartosc bo za wielkie róznicy ni epoczułem w sumie slisko jest i 3 biegu bez trakcji w ogole takz ejak bedzie cieplej to sie przetestuje czy cos dalo ale dawka napewno sie zmieniła, a autko jak benzyna zero dymu
1.9 TD boost pin,KW,1,2bar,smoked front
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;
Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;
Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 213 gości