Cykanie/Tykanie AHF

[odin87]

Witam
Mam problem, jakieś pół roku temu wymieniałem rozrząd, przyszła zima i pojawiło się dziwne tykanie, mniej więcej coś takiego http://www.youtube.com/watch?v=4S6IvpP-Njs tylko, że u mnie jest dużo głośniej. Naciśnięcie sprzęgła nic nie zmienia, jedynie dodanie gazu tak od 1700 obrotów wtedy cykanie znika. Auto wg mnie straciło swojego dawnego kopa, na pewno mam przestawiony kąt wtrysku, czy to może mieć jakiś związek z owym cykaniem.

Silnik AHF 1.9 Tdi 110KM, 99'

Czy ktoś się orientuje jak w tym silniku przestawia się kąt wtrysku??

Pozdrawiam i z góry dziękuje za wszelką pomoc.

[mariusz75]

W pierwszej kolejności sprawdź wolne koło alternatora, a co do ustawiania konta wtrysku to szukaj w poradach, na bank jest i to nie jedna.

[grzybsi]

cykanie? to mogą być popychacze hydrauliczne ( szklanki) do wymiany koszt z robocizną 300-400 zł w zależności od robocizny ...najlepiej nagraj dyktafonem to cykanie ...bo to z youtube to jest na nim inny silnik niż AHF..to nie VP tylko PD

[michszym11970]

odin87, nie wiem, o który dźwięk ci chodzi, ja na tym filmiku słyszę, jak rzęzi pompa wodna, wymieniałeś ją z rozrządem? jeśli nie, to może właśnie ona się odzywa (o ile o tym dźwięku mówimy), najlepiej by było, jakbyś nagrał swoje auto i wrzucił

[daruhe]

napinacz paska? spróbuj go docisnąć i zobacz czy nadal stuka.

[Przewodnik]

miałem podobnie u brata w 1Z co sie okazało po ściagnieciu plastikowej osłony jeden wtrysk był nie dokrecony i puszczało obok niego. wykręcilismy go całkiem wyczyscilismy powstały nagar i skrecilismy jak ma być. własnie podobnie cykało tak na wolnych i w czasie jazdy. auto słabsze wiadomo.

[dabkin]

Witam, mam to samo u siebie, silnik 1.9 TDI 110 KM AHF. Słychać stukanie/cykanie, na zimnym silniku czasem, a na ciepłym zawsze. Pompa wody zmieniana 15k km temu, przy rozrządzie. Czy coś poza szklankami może tak cykać dopiero na rozgrzanym silniku? Stukot słychać na biegu jałowym i podczas jazdy - przy wzroście obrotów wzrasta częstotliwość cykania. Z góry dzięki za podpowiedzi.

[majma golf]

ja sie kolego podepne pod temat,,,bo ja mam tez takie cykanie tyle ze po wymianie filtra paliwa mi sie to zrobilo...i w wezach idacych do pompy widac na zimnym sulniku najlepiej powietrze,,, AHF 110km, jakby ktos wiedzial to db wdzieczny za pomoc..

[grzybsi]

majma_golf- zrób przygazówkę (lub przegoń auto po trasie) powinno pomóc , pompa wtryskowa po wymianie filtra się pewnie lekko zapowietrzyła...miałem kiedyś to samo i mineło

dubkin- niestety to popychacze,najlepiej podjedź do kogoś kto siedzi w TDI napewno Ci dokładnie powie co mu dolega.

[wesol]

popychacze mozna by sprobowac rozebrac i przeczyscic. Kiedys robilem cos takiego w oplu. okazalo sie ze tam jesttaki zaworek jednokierunkowy ktory przepuszcza olej tylko w jedna strone. poprostu sie zabrudzil i nie trzymal taki popychacz.

[dabkin]

dubkin- niestety to popychacze,najlepiej podjedź do kogoś kto siedzi w TDI napewno Ci dokładnie powie co mu dolega.

Tak właśnie myślałem :/ ok, dzięki za info.

ps. czy ma ktoś namiary na dobrego speca od TDI w Krakowie? Proszę o PW co by wątku nie zaśmiecać. Pozdrawiam

[abrams]

ja ostatnio w ASV miałem coś takiego - napinacz paska alternatora

[stefan1982]

Obstawiałbym vacum pompe.Podeptaj po chamulcu czy przestacie cykać

[bary_24]

mam identyczny problem z AUDI A3 1,9 TDI ASV 110KM. Dźwięk tykania/cykania słyszalny jest identycznie zarówno na ciepłym jak i na zimnym silniku. Najbardziej wyczuwalny jest ten dźwięk w kabinie, równomiernie zwiększający się z obrotami silnika. Po otwarciu pokrywy silnika ciężko jest zlokalizować ten dźwięk z którego punktu pochodzi. Mam stetoskop lekarski, po osłuchaniu całego silnika ciężko mi jest jednocześnie określić źródło tych niemiłych dźwięków. Auto kupiłem niecały miesiąc temu, wydaje mi sie że po wymianie oleju i rozrządu tykający hałas zwiększył się. Oliwa to mobil 10w40, przebieg 232 tyś, wygląda na całkiem rzeczywisty. Jeździłem po kilku znajomych warsztatach, każdy ma inną teorię, inni mówią że to tak ma być bo to diesel - jednak z tym się nie zgodzę bo słyszałem identyczny silnik w innym autku i chodzi zdecydowanie bardziej cicho i miękko. Osobiście obstawiam popychacze jednak naczytałem się wiele postów na tym forum o tym że w wielu przypadkach po ich wymianie problem pozostał nadal nie rozwiązany.
Nie wiem czy ma to jakiś związek z tykaniem, ale ostatnio zauważyłem ze podczas rozgrzewania się auta, słyszalne są pojedyncze dźwięki podobne do przeskoku iskry, lub tez strzelania rozgrzanego metalu. Ciężko mi to określić ale może jedno z drugim ma jakiś związek, dlatego proszę o pomoc i wszelkie podpowiedzi.