Forum.VWGolf.pl

Witam ,


jak w temacie , dzisiaj odebrałem auto od mechanika, wymieniałem rozrząd , pompę wody itp. chciałem wymienić tez jedną świecę żarową bo przy rannym odpalaniu kopcił i rzucało go nie palił na jeden gar. Okazało się że walnięte były wszystkie cztery świece, no i tu rzecz dziwna , czy według was można odpalić auto bez sprawnych świec żarowych, bo z mojego przykładu wynika że tak....

jak motor jest w dobrej kondycji to odpalisz bez grzania

ba, są auta i maszyny które producent nie wyposażył w świece żarowe ani płomieniowe.

morfeusz86r pisze:ba, są auta i maszyny które producent nie wyposażył w świece żarowe ani płomieniowe.

albo mają na 5 cylindrach tylko 4 świece

otóz to np star 200 mam patrola i w nim padł przekaźnik od swiec i pali troche telepie zakopci wiec wsio zalezy w jakim stanie silnik a najwazniejsza kompresja

baka8 pisze:czy według was można odpalić auto bez sprawnych świec żarowych,

W tdiku świece grzeją dopiero poniżej 5stopni ,także cały okres kiedy temp.utrzymuje się powyżej 5 stopni świece praktycznie nie grzeją.A to wszystko dzięki bezpośredniemu wtrysku paliwa .Zupełnie inaczej ma się sprawa z wolnossakami i TD-ekami z posrednim wtryskiem .Tu przy spalonych swiecach ciężko odpalić nawet latem powodem tego jest specyfika wtrysku pośredniego gdzie paliwo wtryskiwane jest najpierw do komory wstepnej w głowicy a dopiero z tamtąd trafia nad tłok

Moj AVG przy - 18stu palil bez sprawnych swiec

Mieniu_69 pisze:Moj AVG przy - 18stu palil bez sprawnych swiec

to lepiej z tym zrób bo rozrusznik ci sie niedługo wysra

To_mas pisze:

Mieniu_69 pisze:Moj AVG przy - 18stu palil bez sprawnych swiec

to lepiej z tym zrób bo rozrusznik ci sie niedługo wysra

zrobilem, zrobilem,

kurde mam to autko 3 dni a coraz bardziej mnie zaskakuje, nawet się trochę uspokoiłem bo to oznacza że silnik nie jest w takim najgorszym stanie ( pod względem kompresji) palił przy minusowych temperaturach i to bez większych problemów tylko przez pierwszą minutę przekopcił na biało ale po wymianie świec to powinno być super - zobaczymy jutro rano..to jednak prawda o tych TDI że są nie do zajechania

Ja byłem przekonany że rano musi sobie zakopcić przynajmniej na chwile dopóki nie wejdzie na obroty

jak np. przy -5 nie odpali na spalonych żarach to już du.. nie silnik

w zeszła zimę było tak z raz minus 18, podgrzałem jak zwykle w takie mrozy raz ekstra , zakręciłem 3 razy i zapalił - trząsł się kopcił- ale po chwili było ok. Potem się zorientowałem że mam wszystkie świece out. po wymianie to nawet nie kopci
Jak motor jest ok to nie ma problemu

wczoraj byla dodatnia temperatura a mi swiece i tak grzały. Dodatnia czyli ok 0,5stopnia.