Strona 1 z 1
nie odpala
: sob lut 20, 2010 18:09
autor: kamzi96
Witam na forum mam taki problam z golfikiem IV tdi 90KM .Tydzien temu wymienilem olej i skasowalem inspekcje przyciskami pod licznikiem (olej castrol magnatec 10W40)Autko odpalalo od pierwszego razu, po 7 dniach wymienilem filtr powietrza odpalilem go pochodzil 5 min bylo ok.Ale rano chce odpalic a tu lipa gdy dluzej przytrzymam na rozruszniku to wyskakuje mi ten napis po niemiecku OLDRUCK MOTOR AUS niby ze male cisnienie oleju ale na bagnecie widac ze oleju jest w sam raz .Moze ktos mial tez taki problem to niech napisze jak z tego wybrnal.
: sob lut 20, 2010 18:28
autor: wojtas46
: ndz lut 21, 2010 09:13
autor: kamzi96
OK. autko odpalilo problem tkwil w blaszce gaszenia zaciela sie i trzeba bylo ja ruszyc palcem i odskoczyla teraz pali za kazdym razem.To chyba wina mrozu ze nie odskoczyla bo wszystkie przewody sa w porzadku.
: ndz lut 21, 2010 10:15
autor: italiano_83
OK. autko odpalilo problem tkwil w blaszce gaszenia zaciela sie i trzeba bylo ja ruszyc palcem i odskoczyla teraz pali za kazdym razem.To chyba wina mrozu ze nie odskoczyla bo wszystkie przewody sa w porzadku.
To wina zasyfionego dolotu nagarem ściągnij wąż z obudowy zaworu egr i zobacz jak wygląda klapa gasząca, pewnie jest zasyfiona i trzeba będzie wyczyścić.
: ndz lut 21, 2010 10:25
autor: 21Golfista21
OLDRUCK MOTOR AUS niby ze male cisnienie oleju ale na bagnecie widać ze oleju jest w sam raz .
sam napisałeś, że ten napis znaczy ciśnienie oleju?! więc bagnetem nie sprawdzisz czy ciśnienie oleju jest ok?! poziom oleju nie ma nic do ciśnienia no chyba że nie masz w ogóle oleju:P
: ndz lut 21, 2010 21:05
autor: kamzi96
italiano_83 pisze:OK. autko odpalilo problem tkwil w blaszce gaszenia zaciela sie i trzeba bylo ja ruszyc palcem i odskoczyla teraz pali za kazdym razem.To chyba wina mrozu ze nie odskoczyla bo wszystkie przewody sa w porzadku.
To wina zasyfionego dolotu nagarem ściągnij wąż z obudowy zaworu egr i zobacz jak wygląda klapa gasząca, pewnie jest zasyfiona i trzeba będzie wyczyścić.
italiano_83 wlasnie zrobilem tak jak pisales klapa nie wygladala zbyt ladnie czyszczenie sie przydalo golfik pali jak ta lala.No i przydalo by sie pare koni wiecej w mojej 90-siatce ale nie wiem gdzie i jak to sie robi i czy nie jest to szodliwe dla turbiny i wogole silnika.
: ndz lut 21, 2010 22:08
autor: italiano_83
kamzi96 pisze:italiano_83 wlasnie zrobilem tak jak pisales klapa nie wygladala zbyt ladnie czyszczenie sie przydalo golfik pali jak ta lala.No i przydalo by sie pare koni wiecej w mojej 90-siatce ale nie wiem gdzie i jak to sie robi i czy nie jest to szodliwe dla turbiny i wogole silnika
Jest tego dużo na forum odnośnie tuningu tdi
Profesjonalnie wykonany nie szkodzi - aczkolwiek trzeba dbać o silnik i turbosprężarkę. W Łodzi jest z tego co wiem dobra "instytucja" zajmująca się takim modyfikacjami.
http://www.g-lab.pl/