Strona 1 z 1

Po wymianie koła dwumasowego

: sob mar 20, 2010 17:36
autor: martiso
Witam, wymeniłem w swoim golfie ALH koło dwumasowe ze sprzęgłem i łożyskiem wyciskowym wszysko sachs - po odbiorze od mechanika przy wciskaniu sprzegła mniej więcej w połowie czuć lekkie drganie padału ! czy to normalne ??? on twierdzi, że może być to walnięte koło dwumasowe ale coś mi się nie wydaje ... proszę o jakieś wskazówki

: sob mar 20, 2010 20:13
autor: wojtas46
Nówka i już walnięte i to Sachs , możesz deko pojeżdzić do ułożenia sprzęgła , jeżeli się nie poprawi to albo wadliwy montaż albo faktycznie sprzęgło wadliwe w co wątpie ale nie jest to wykluczone

: ndz mar 21, 2010 00:44
autor: martiso
tak sobie myślę że może za mocno dokręcił docisk - ale masz rację muszę pojeździć może się ułoży ehhhh wywaliłem kupę kasy a radości brak

Re: Po wymianie koła dwumasowego

: ndz mar 21, 2010 00:47
autor: PinkFloyd
martiso pisze:Witam, wymeniłem w swoim golfie ALH koło dwumasowe ze sprzęgłem i łożyskiem wyciskowym wszysko sachs - po odbiorze od mechanika przy wciskaniu sprzegła mniej więcej w połowie czuć lekkie drganie padału ! czy to normalne ??? on twierdzi, że może być to walnięte koło dwumasowe ale coś mi się nie wydaje ... proszę o jakieś wskazówki
wszystko ok, nawet w nowym TDI z fabryki jak lekko naciśniesz sprzegło nie do konca tylko trochę to czuc pulsowanie, wciszkasz szybko sprzegło do konca i nigdy tego nie wyczujesz. Sprzegło jest do wciksania a nie dotykania lub opierania stopy :grin:

: ndz mar 21, 2010 11:56
autor: martiso
tylko te wibracje nie są wyczuwalne jak stoję i wciskam pedał - a tylko w momencie jazdy i zmiany biegów. No ale może mam paranoję :)

: ndz mar 21, 2010 14:12
autor: krispol68
Witam.
Ja również tydzień temu wymieniłem cały komplet Sachsa 2289 000 041 w swoim ALH. Zamiast łożyska Sachsa, zakupiłem SKF 2241VKC / znacznie tańsze /. Delikatne pulsowanie jest wyczuwalne i jestem tego samego zdania co Pink Floyd. Szukasz raczej problemu , który nie istnieje. Poza tym w moim Golfie nowe sprzęgło bardzo lekko się teraz wyciska, nie ma wibracji przy dojeżdżaniu do świateł oraz szarpania przy zapalaniu i gaszeniu silnika, a także w trakcie zmiany biegów. http://forum.vwgolf.pl/images/smiles/bigok.gif

[ Dodano: 21 Mar 2010 13:12 ]
Witam.
Ja również tydzień temu wymieniłem cały komplet Sachsa 2289 000 041 w swoim ALH. Zamiast łożyska Sachsa, zakupiłem SKF 2241VKC / znacznie tańsze /. Delikatne pulsowanie jest wyczuwalne i jestem tego samego zdania co Pink Floyd. Szukasz raczej problemu , który nie istnieje. Poza tym w moim Golfie nowe sprzęgło bardzo lekko się teraz wyciska, nie ma wibracji przy dojeżdżaniu do świateł oraz szarpania przy zapalaniu i gaszeniu silnika, a także w trakcie zmiany biegów.

[ Dodano: 21 Mar 2010 13:13 ]
Witam.
Ja również tydzień temu wymieniłem cały komplet Sachsa 2289 000 041 w swoim ALH. Zamiast łożyska Sachsa, zakupiłem SKF 2241VKC / znacznie tańsze /. Delikatne pulsowanie jest wyczuwalne i jestem tego samego zdania co Pink Floyd. Szukasz raczej problemu , który nie istnieje. Poza tym w moim Golfie nowe sprzęgło bardzo lekko się teraz wyciska, nie ma wibracji przy dojeżdżaniu do świateł oraz szarpania przy zapalaniu i gaszeniu silnika, a także w trakcie zmiany biegów.

: ndz mar 21, 2010 17:18
autor: martiso
no to git :) jestem spokojniejszy - komfort jest teraz o wiele lepszy - sprzęgło masło i nie telepie i jest ciszej - thx

: sob mar 27, 2010 22:41
autor: piotras84
Podepnę się do tematu bo wydaje mi sie że dwumas sie odzywa, tzn. przy ruszaniu z jedynki w momęcie jak puszczam sprzęgło czuję taki pusty/jałowy przeskok i dopiero ciągnie.
Patrzyłem sie na allegro i taki komplecik Sachsa wacha sie w granicy 1300zł Co wy o tym sądzicie?

: pn mar 29, 2010 09:08
autor: martiso
no i tyle kosztuje do ALH - ja kupilem troche taniej po hurtowej cenie