Oznaczenie pompy i dobor koncówek wtryskiwaczy

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

lukasz.gtd
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 449
Rejestracja: ndz sty 03, 2010 00:08
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Oznaczenie pompy i dobor koncówek wtryskiwaczy

Post autor: lukasz.gtd » ndz kwie 11, 2010 10:23

Witam, jutro jadę zawieść auto na wymianę uszczelki pod głowicą i chcę jeszcze zrobić wtryski, no i tu pojawia się problem, bo pompa najprawdopodobniej z silnia RA, a silnik JR, nie wiem jakie wtryski w nim latają, no i tu moje pytanie, jakie końcówki wtrysków najlepiej?

Pompa ma oznaczenia:

0 460 494 182
R223 BT 4007
068 130 081F

zdjecie pompy

Nie mogę znaleźć oznaczenia tej pompy, pompiarz znalazł że to pompa RA z audi 80.
Proszę o pomoc jakie końcówki wtrysków kupić i jakiej firmy.
Dzięki wielkie, pozdrawiam :bigok:
Ostatnio zmieniony ndz kwie 11, 2010 10:24 przez lukasz.gtd, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14231
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

Post autor: Michał_1977 » ndz kwie 11, 2010 10:50

lukasz.gtd, zakładaj wtryski od SB-ka DNO SD 274,są one wydajniejsze.
Proponuję Bosch...Monark tez ujdzie,ale pojawiło się bardzo dużo podróbek z Chin,więc można się przewieźć :bajer:


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

Awatar użytkownika
grzeh750
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 78
Rejestracja: wt mar 17, 2009 22:54
Lokalizacja: Łask - Kolumna
Kontakt:

Post autor: grzeh750 » ndz kwie 11, 2010 11:08

Sorki że się podepnę ale temat podobny, czy do silnika JR można założyć pompę od SB bez zmiany wtrysków, czy będą jakieś konsekwencje?


Obrazek
Patrz w lusterka, spójrz dwa razy, GOLFY SĄ WSZĘDZIE

Awatar użytkownika
koVWal
Golf Uzależnia
Golf Uzależnia
Posty: 497
Rejestracja: czw sty 28, 2010 12:22
Lokalizacja: Teresin/ Bydgoszcz
Kontakt:

Post autor: koVWal » ndz kwie 11, 2010 11:13

Bez problemu możesz założyć pompę od SB'ka


Moje MK2 ;)
viewtopic.php?t=304644
Moje byłe MK3 TDI GTI 20 JAHRE----> viewtopic.php?f=88&t=363229

lukasz.gtd
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 449
Rejestracja: ndz sty 03, 2010 00:08
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: lukasz.gtd » ndz kwie 11, 2010 11:18

A ta moja pompa jest od JR? Ostatnio mi pompiarz marudził, że nie wie, czy ja ustawiać pod JR czy RA?

A końcówki boscha troszkę drogie są.



Awatar użytkownika
koVWal
Golf Uzależnia
Golf Uzależnia
Posty: 497
Rejestracja: czw sty 28, 2010 12:22
Lokalizacja: Teresin/ Bydgoszcz
Kontakt:

Post autor: koVWal » ndz kwie 11, 2010 11:30

Na forum znalazłem, że pompa od JR i od RA są identyczne... I to co pisali, że silniki te różnią się głowicą! A pompy te same...

[ Dodano: 11 Kwi 2010 11:34 ]
W innym poście znalazłem: pompa wtryskowa w JR a RA/SB jest inna nawet wizualnie to widac ze sa inne
poczatek wtrysku w RA jest taki sam ja w 1V
JR ma inny stopien otwarcia zaworow w gornym martwym punkcie niewiem czy ma to jakis zwiazek z moca ale rozni sie troche to od pozastalych TD


Moje MK2 ;)
viewtopic.php?t=304644
Moje byłe MK3 TDI GTI 20 JAHRE----> viewtopic.php?f=88&t=363229

lukasz.gtd
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 449
Rejestracja: ndz sty 03, 2010 00:08
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: lukasz.gtd » ndz kwie 11, 2010 11:38

Tez szukałem i troszkę mętlik mi się zrobił, ale nigdzie nie znalazłem tego "F" na końcu oznaczenia.



Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14231
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

Post autor: Michał_1977 » ndz kwie 11, 2010 11:44

lukasz.gtd pisze:Ostatnio mi pompiarz marudził, że nie wie, czy ja ustawiać pod JR czy RA?
Niech ustawi pod SB/RA.Do tego załóż wtryski takie jak pisałem wcześniej,odrobinę zwiększ ciśnienie doładowania i będzie cacy :bigok:
lukasz.gtd pisze:A końcówki boscha troszkę drogie są.
Ale jakościowo najlepsze... :bajer:
grzeh750 pisze:czy do silnika JR można założyć pompę od SB bez zmiany wtrysków, czy będą jakieś konsekwencje?
Można zakładać.
Ostatnio zmieniony ndz kwie 11, 2010 11:46 przez Michał_1977, łącznie zmieniany 1 raz.


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

Awatar użytkownika
grzeh750
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 78
Rejestracja: wt mar 17, 2009 22:54
Lokalizacja: Łask - Kolumna
Kontakt:

Post autor: grzeh750 » ndz kwie 11, 2010 12:07

KoVWal MKII , Michaś_1977 - Dzięki :pub:
Ostatnio zmieniony ndz kwie 11, 2010 12:09 przez grzeh750, łącznie zmieniany 1 raz.


Obrazek
Patrz w lusterka, spójrz dwa razy, GOLFY SĄ WSZĘDZIE

Awatar użytkownika
koVWal
Golf Uzależnia
Golf Uzależnia
Posty: 497
Rejestracja: czw sty 28, 2010 12:22
Lokalizacja: Teresin/ Bydgoszcz
Kontakt:

Post autor: koVWal » ndz kwie 11, 2010 12:19

Spoko ;] :pub:


Moje MK2 ;)
viewtopic.php?t=304644
Moje byłe MK3 TDI GTI 20 JAHRE----> viewtopic.php?f=88&t=363229

Awatar użytkownika
vision
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 734
Rejestracja: ndz lip 01, 2007 15:27
Lokalizacja: warszawa

Post autor: vision » ndz kwie 11, 2010 14:35

lukasz.gtd pisze:Pompa ma oznaczenia:

0 460 494 182
R223 BT 4007
068 130 081F
jest to pompa od 70kM MF



lukasz.gtd
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 449
Rejestracja: ndz sty 03, 2010 00:08
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: lukasz.gtd » ndz kwie 11, 2010 17:17

vision pisze:jest to pompa od 70kM MF
Dzięki all za pomoc,
a są jakieś różnice miedzy silnikiem MF a JR? Już kupiłem rozrząd do JR, mam nadzieje, ze spasuje bez problemów. No i jak w końcu z tymi wtryskami? Wtryski od SB ustawione jak do JR i pompa ustawiona jak JR?



Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14231
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

Post autor: Michał_1977 » ndz kwie 11, 2010 17:47

lukasz.gtd pisze:Już kupiłem rozrząd do JR, mam nadzieje, ze spasuje bez problemów.
Pasuje.
lukasz.gtd pisze:Wtryski od SB ustawione jak do JR i pompa ustawiona jak JR?
Nie.
Wtryski w SB i JR mają ustawione takie samo ciśnienie-155bar.
Pompę niech Ci ustawi w/g danych do SB-ka-będzie silnik miał trochę więcej mocy.Turbinę podkręcisz delikatnie i będziesz zadowolony z jazdy.Możesz jeszcze kata wyciąć :bajer:


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

lukasz.gtd
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 449
Rejestracja: ndz sty 03, 2010 00:08
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: lukasz.gtd » ndz kwie 11, 2010 21:34

Michaś_1977 pisze:Wtryski w SB i JR mają ustawione takie samo ciśnienie-155bar.
Pompę niech Ci ustawi w/g danych do SB-ka-będzie silnik miał trochę więcej mocy.Turbinę podkręcisz delikatnie i będziesz zadowolony z jazdy.Możesz jeszcze kata wyciąć :bajer:
Dzięki za pomoc, to rozwiało moje wątpliwości. A ten MF rożni się czymś od JR, czy to tylko inny kraj docelowy dla auta?



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 189 gości