Czujniki ciśnienia oleju

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

stykens
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: pn sty 30, 2006 22:03
Lokalizacja: Katowice

Czujniki ciśnienia oleju

Post autor: stykens » pn kwie 26, 2010 17:14

Mam takie małe pytanie, jakiego koloru powinny być kapturki czujników ciśnienia oleju? Bo ten przy filtrze mi zaczął szwankować i zobaczyłem ze obydwa mają kolor czarny :goof: A coś mi się nie wydaje żeby to było ok :grin:

Dodam ze silnik to JP.



Awatar użytkownika
pablo4451
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 51
Rejestracja: wt paź 06, 2009 18:49
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: pablo4451 » pn kwie 26, 2010 21:25

U mnie w JR koło filtra jest biały :)



cypiss
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: pn lis 02, 2009 17:02
Lokalizacja: Giżycko i okolice
Kontakt:

Post autor: cypiss » pn kwie 26, 2010 21:52

Kolor to tam w dupie miej. Mówiono mi, że powinny być biały i brązowy, a były biały i niebieski. Ważne jest to, że jeden z nich jest wysoko ciśnieniowy(1.6-2bar), drugi nisko ciśnieniowy(0.5bar). Ostatnio je wymieniałem a za Chiny nie pamiętam który jest przy głowicy a który przy filtrze. W każdym bądź razie jak je wykręcisz one są podpisane, mają wyryte oznaczenia od strony kapturka.
Ostatnio zmieniony pn kwie 26, 2010 21:53 przez cypiss, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Bartek_R
Pasza dla Świń
Pasza dla Świń
Posty: 395
Rejestracja: pn gru 14, 2009 23:32
Lokalizacja: Krzemienna Podkarpackie
Kontakt:

Post autor: Bartek_R » pn kwie 26, 2010 22:09

w głowicę idzie czujnik 0,3bara chyba brązowy a w podstawę filtra 0,9bara (szary) silnik z turbodoładowaniem, 1,4bara bez turbo (np jp)


Fortuna jeździ na jednym kole
a bieda na dwóch;
dlatego szybciej nas dogania
:rozpacz:
ObrazekObrazek

Baryla
...
...
Posty: 963
Rejestracja: pt mar 21, 2008 21:57
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Post autor: Baryla » wt kwie 27, 2010 17:46

w głowice idą niebieski/brązowy (bez różnicy który), a w podstawkę filtra TD mają szary, czarny mają TDI, a biały benzynowe silniki



stykens
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: pn sty 30, 2006 22:03
Lokalizacja: Katowice

Post autor: stykens » wt kwie 27, 2010 18:32

Dzięki za te informacje :bigok:
Przeszperałem katalog inter carsu i znalazło mi takie czujniki:

FEBI BILSTEIN
08444 (szary) punkty zmienne [bar]: 0,75-1,05
08466 (niebieski) zakres kontroli [bar]: 0,15-0,35
08484 (czarny) zakres kontroli [bar]: 1,2 - 1,5
08485 (biały) punkty zmienne [bar]: 1,6-2,0
Czyli w takim wypadku niebieski w głowice a czarny nad filtr oleju, czy jednak coś pomieszałem? :grin:

Dużo prościej wyglada to z czujnikami VERNET (wartości dokładnie takie jak podał VireWolf88) , ale szczerze nie słyszałem nic o tej firmie. Macie może jakieś doświadczenia? :bajer:



Awatar użytkownika
Bartek_R
Pasza dla Świń
Pasza dla Świń
Posty: 395
Rejestracja: pn gru 14, 2009 23:32
Lokalizacja: Krzemienna Podkarpackie
Kontakt:

Post autor: Bartek_R » wt kwie 27, 2010 19:19

czujniki raczej się nie psują zbyt często i są stosunkowo tanie więc ja bym tu szczególnej wagi do marki nie przywiązywał :grin:

[ Dodano: 27 Kwi 2010 19:21 ]
stykens pisze:Czyli w takim wypadku niebieski w głowice a czarny nad filtr oleju, czy jednak coś pomieszałem? :grin:
dokładnie tak jak piszesz nic nie pomieszałeś


Fortuna jeździ na jednym kole
a bieda na dwóch;
dlatego szybciej nas dogania
:rozpacz:
ObrazekObrazek

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 159 gości