demontaż pompy wtryskowej
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
demontaż pompy wtryskowej
silnik to 1.9 d pompa z ssaniem ręcznym poniżej foty
muszę ją zdemontować i teraz pytanie czy normalnie odkręcam śrubę koła i zbijam koło ?
Czy trzeba zaznaczyć położenie kołą względem wałka pompy ?
Koło jest na stożku czy klinie lub jakimś wpuście ?
Musze zdjąć koło bo nie wyjdzie z blachy pompa
pozdrawiam fotki
link1
link2
muszę ją zdemontować i teraz pytanie czy normalnie odkręcam śrubę koła i zbijam koło ?
Czy trzeba zaznaczyć położenie kołą względem wałka pompy ?
Koło jest na stożku czy klinie lub jakimś wpuście ?
Musze zdjąć koło bo nie wyjdzie z blachy pompa
pozdrawiam fotki
link1
link2
Jak zdejmiesz koło z pompy wtryskowej to życze powodzenia juz tak nie ustawisz i trzeba bedzie pompe wrzucac na stół pobierczy, wrzuce ci opis jak to zrobić
[ Dodano: Sro 19 Maj, 2010 ]
![Obrazek](http://images35.fotosik.pl/150/d9a8ed6d35432c8amed.jpg)
![Obrazek](http://images41.fotosik.pl/291/76deecd9faec5572med.jpg)
![Obrazek](http://images46.fotosik.pl/295/61a5369819280ebamed.jpg)
[ Dodano: Sro 19 Maj, 2010 ]
![Obrazek](http://images35.fotosik.pl/150/d9a8ed6d35432c8amed.jpg)
![Obrazek](http://images41.fotosik.pl/291/76deecd9faec5572med.jpg)
![Obrazek](http://images46.fotosik.pl/295/61a5369819280ebamed.jpg)
Ostatnio zmieniony śr maja 19, 2010 22:21 przez PinkFloyd, łącznie zmieniany 1 raz.
przeczytałem i nie czaje tego
czyli potrzebny ściągacz niby tez zdejmują koło ale jak później ustawić je
ja myślałem nad takim zaznaczeniem
![Obrazek](http://img697.imageshack.us/img697/5396/p1080301h.jpg)
naciął bym na kole 2 znaki i na wałku i nie ma bata chyba żeby nie ustawić tak samo
czyli potrzebny ściągacz niby tez zdejmują koło ale jak później ustawić je
ja myślałem nad takim zaznaczeniem
![Obrazek](http://img697.imageshack.us/img697/5396/p1080301h.jpg)
naciął bym na kole 2 znaki i na wałku i nie ma bata chyba żeby nie ustawić tak samo
Ostatnio zmieniony śr maja 19, 2010 22:40 przez grze693, łącznie zmieniany 3 razy.
- Michał_1977
- _
- Posty: 14252
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
grze693,nic nie musisz znaczyć,bo koło jest na klinie.Masz w nim taki mały otwór (mniejszy niż inne) i ma on pokrywać się z otworem we wsporniku do ustawienia rozrządu.
Do zdjęcia potrzeba młotek i małą breszkę lub mocny śrubokręt.Popuszczasz nakrętkę o 2-3 zwoje gwintu,podważasz lekko koło breszką,a w nakrętkę od czoła stukasz młotkiem.Koło spada
...
Do zdjęcia potrzeba młotek i małą breszkę lub mocny śrubokręt.Popuszczasz nakrętkę o 2-3 zwoje gwintu,podważasz lekko koło breszką,a w nakrętkę od czoła stukasz młotkiem.Koło spada
![bigok :bigok:](./images/smilies/bigok.gif)
- Michał_1977
- _
- Posty: 14252
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
PinkFloyd, to co opisujesz dotyczy koła z dodatkową piastą.Faktycznie wtedy nie ma klina i zdjęcie owej piasty spowoduje,że trzeba będzie odwiedzić pompiarza.Takie koło można rozpoznać po tym,że jest mocowane do wspomnianej piasty za pomocą 3 śrub.Natomiast jak jest tylko jedna,centralna nakrętka na wałku,to znaczy,że koło jest jednoczęściowe i jest na kliniePinkFloyd pisze:Jak zdejmiesz koło z pompy wtryskowej to życze powodzenia juz tak nie ustawisz i trzeba bedzie pompe wrzucac na stół pobierczy
![wink :wink:](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
![pub :pub:](./images/smilies/pub.gif)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 23 gości