Forum.VWGolf.pl

Mam taki problem ...auto jak wkręci się powyżej 3 tys obrotów to traci nagle moc, tak jakby turbina się wyłączała... do 3 tys. tez jakoś nie powala mocą, ale idzie coś tam. A i gdy turbina się "wyłączy" to auto jedzie max 120KM/h

Auto: Audi a4 1.9 TDI AFN

Błąd jaki występuje to:

000575- Intake Manifold Pressure

logi:

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_13296.html
Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_13297.html (tylko do 15s patrzeć)
Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_13298.html

Węże od IC wszytskie sprawdzone, łączniki powymieniane na nowe, nie ma nigdzie dziury.
Sztanga od turbiny pracuje w pełnym zakresie.

Czujnik ciśnienia doładowania podaje do ECU,że masz non stop w kolektorze dolotowym ciśnienie atmosferyczne,jakby nie było doładowania

Łuki_79 pisze:Czujnik ciśnienia doładowania podaje do ECU,że masz non stop w kolektorze dolotowym ciśnienie atmosferyczne,jakby nie było doładowania

czyli? sugerujesz coś?

wpada w tryb serwisowy ,chyba pompuje za duze cisnienie moze byc map sensor u mnie to akurat bylo przyczyna

m1chal pisze:czyli? sugerujesz coś?

Na początek sprawdzić wtyczke i przewody przy czujniku

trzeba sprawdzić wężyk ciśnieniowy, który idzie do sterownika silnika, z pewnością albo pękł albo się wypiął, jeśli wężyk przed sterownikiem będzie OK to należy również sprawdzić ten jego kawałek wewnątrz samego sterownika, tu masz przykład z Passata :
http://translate.google.pl/translate?hl ... l:official

Sztomel, w Audi A4 Afn czujnik ciśnienia doładowania przypadkiem nie znajduje się tak jak np w Mk4 Ahf na rurze między ic a kol. dolotowym?Czy jest tak jak np w 1Z wężyk idzie z kol. dolotowego do owego czujnika,który znajduje się w ECU.Jeżeli tak,to sorki za wprowadzenie w błąd

Wszystko zależy od rocznika Audi... I zastosowanego sterownika silnika

ok autko jezdzi ... problemem była wlaśnie chyba wtyczka! dokładnie nie wiem, bo dzisiaj byłem w pracy i ojciec mi tam pogrzebał, ale powiedziałem mu, żeby to sprawdził (bo ostatnio odpinał), wiec coś tam pewnie nie stykało czy coś podobnego.

dzięki!

[ Dodano: 25 Maj 2010 22:41 ]
dobra, ojciec wrócił z pracy.. .jednak okazało się, że powymieniał wszytskie węzyki jakie tylko można było i to pomogło na 90%.... choć wtyczki też nie wyklucza, bo też ją ruszał i oglądał

Łuki_79 pisze:

m1chal pisze:czyli? sugerujesz coś?

Na początek sprawdzić wtyczke i przewody przy czujniku

Witajcie,

Mam takie same objawy, więc podpinam się pod temat, żeby nie zakładać kolejnego.
Problem występuje w Golfie IV 2001 rok, 1.9 TDI 101 KM PD, czy możecie wyjaśnić, gdzie znajduje się ten czujnik? może jakiś rysunek bądź zdjęcie?
Chcę zacząć od sprawdzenia właśnie tej wtyczki przy tym czujniku.

Z góry dzięki za pomoc
Pozdrawiam,
Kondik