Forum.VWGolf.pl

Ma ktoś może namiary na jakąś dobrą turbine do golfa IV silnik ALH 90KM. Rozbieżności cenowe są ogromne można się pogubić co wsadzić.

To zależy od tego ile chcesz (masz) za turbinkę zapłacić. Za 700 bym się bał regenerować!!!! Za tanio.!!! Pewnie chińszyzna była by władowana do środka. Nowa od Garetta od dilera autoryzowanego (MOTO-REMO) przy zwrocie starej ok 2100 zł gość sprzedaje również na allegro. Możesz jeszcze sprowadzić z niemocwni za 350 Euro + 19 % podatku Vat. Z sprawna używana to loteria i każdy to powie nie wiadomo na co się trafi. I koś ci będzie zachwalał a tobie albo padnie albo będziesz długo jeździł tego nie da się tak sprawdzić. Twój wybór.

Myśle nad używaną a nie regenerowaną. Zgadzam sie że to jest loteria. Raz się żyje. Nowa była by fajna gdyby nie fakt że razem z turbiną padło mi sprzęgło i to mocno skomplikowało moją sytuacje.

No to rzeczywiście ból. Czasami można na szrotach znaleźć używki w nie wiadomo jakim stanie z zapieczoną geometrią i może jeszcze długo pochodzić. Są czasami na alleeeee.... za ok 300 zł + ok 250 za przeczyszczenie chyba że sam umiesz to zrobić. A co do sprzęgła to jest na forum opisane jak przerobić sprzęgło żeby nie było drogiego koła dwumasowego ale ja osobiście nie mam do tego sposobu przekonania. Wiadomo koszta niższe ale po coś wymyślili koło dwumasowe chyba. Jak zwykle kasa kasa kasa.
Pozdrawiam.

Zgadzam się z tym że w jakimś celu te koło dwumasowe w TDI montują i uważam że nie powinno się tego zmieniać. Szkukam tej turbiny ale jakoś bez skutku.

Podepne sie do tematu:

czy ktos sie orientuje czy w ALH siedzi ten sam Garrett co w ASV - czyli GT1749V ?
czy moze jakas slabasz suszarka ?

80arturr a co sie stało z Twoim turbo jeśli można wiedziec?

Taka sama

konstant pisze:czy ktos sie orientuje czy w ALH siedzi ten sam Garrett co w ASV - czyli GT1749V ?

Takie samo turbo, roznia sie tylko wtryskiem i softem

mateo86 pisze:80arturr a co sie stało z Twoim turbo jeśli można wiedziec?

Trudno to opisać to trzeba zobaczyć na zywca. Wirnik ma takie luzy że łopatki trą o obudowę a w sekcji zimnej są pogięte łopatki sam niewiem dlaczego i to mnie też boli.

sklejku pisze:Taka sama

konstant pisze:czy ktos sie orientuje czy w ALH siedzi ten sam Garrett co w ASV - czyli GT1749V ?

Takie samo turbo, roznia sie tylko wtryskiem i softem

Ale przecież turbina z ALH jest razem z kolektorem wydechowym a ta z ASV widzę że bez.