przy logach dynamicznych,własnie do tych 2100 brakuje mu cisnienia,w wyniku czego tworzy sie spora turbo dziura,i moje pytanko jest takie na sztandze śrubke nalezy wkrecić czy wykrecić,poniewaz mechanik delikatnie ją tak ustawił że na jałowym przez turbo dmucha w tlumik, (słyszalny odgłos) wiec chyba na zmiennej geometri przepuszcza??dobrze to rozumiem??prosze o porade cóz tu mozna zrobic??z gory dziekuje za wszystkie odpowiedzi
