A3 TDI 110KM ASV 2000r. po silniku ?

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Sander
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 378
Rejestracja: śr wrz 19, 2007 15:06
Lokalizacja: Bolesławiec
Auto: Seat Leon 1P
Silnik: BKD

A3 TDI 110KM ASV 2000r. po silniku ?

Post autor: Sander » wt lip 06, 2010 20:32

Witam,

Z gory przepraszam, ze pytam o A3 na forum golfa.
Otoz sprzedaje a3 wlasnie z tym silnikiem i trafil mi sie jeden kupiec, jesli mozna to nazwac kupcem.

Silnik byl zimny chodzil moze z 2min., a klient dal na zimnym silniku gaz w podloge az malo wskazowka obrotomierza nie wyskoczyla ze skali.
Z pod maski poszedl dym, auto zaczelo kopcic i silnik teraz strasznie telepie.

Myslalem, ze zabije tam kolesia, ale nic mu nawet nie udowodnie. Jestem zrozpaczony.

Co sie moglo stac ?
Silnik do kapitalnego remontu bedzie ?

Pozdro



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Post autor: italiano_83 » wt lip 06, 2010 20:39

Sander pisze:a klient dal na zimnym silniku gaz w podloge az malo wskazowka obrotomierza nie wyskoczyla ze skali.
:blush:
Nic tylko takiemu :axe:
Miałeś dużego pecha, bo "rozwalić" coś w silniku po jednym zimnym starcie to nic innego jak pech. Na jaki kolor dymi auto ? Pozostaje obejrzenie turbosprężarki i sprawdzenie poprawności ustawienia rozrządu, podczas takiego buta na zimno mógł się przestawić.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

Sander
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 378
Rejestracja: śr wrz 19, 2007 15:06
Lokalizacja: Bolesławiec
Auto: Seat Leon 1P
Silnik: BKD

Post autor: Sander » wt lip 06, 2010 20:49

chyba na czarno dymi i strasznie telepie autem.

Czlowiek jezdzi samochodem dba, chucha, wszystko wymienia, a przyjdze taka ku*wa ze wsi, stary chlop i zniszczy auto, myslalem, ze tam zawalu dostane



leon79
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 686
Rejestracja: pt sie 22, 2008 20:39
Lokalizacja: Szydłowiec

Post autor: leon79 » wt lip 06, 2010 23:02

Moze sie tylko hydraulika podwiesiała. Odpal kilka razy, niech troche pochodzi na wolnych obrotach.


User

wojtek1562
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 55
Rejestracja: pn wrz 17, 2007 13:58
Lokalizacja: rzeszów

Post autor: wojtek1562 » śr lip 07, 2010 09:46

miałem taki sam przypadek, miałem do sprzedania paska b5 tdi 110 chyba AFN i przyjechały buraki z krakowa, auto stało po nocy nie palone. Wsiadł jeden burak odpalił i gaz w podłoge. Zaczęło silnikiem ruszac i walić białym dymem. Jak najszybciej wyłaczyłem auto. Delikatnie mówiąc wyprosiłem z domu tych znawców - mówili ze tak sie sprawdza diesla. Auto postało z 20 min nie ruszane, podłączyłem vaga zero błedów, popatrzyłem na silnik wygladało ok. Wiec odpaliłem, a tu zonk wszystko chodzi ok. Od tamtego czasu nikt mi nie umiał wyjasnic co to było, a auto chodzi az miło bo jeździ w rodzinie.



Zimny Chirurg
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 339
Rejestracja: pn cze 22, 2009 21:31
Lokalizacja: Wałbrzych
Silnik: AHF
Kontakt:

Post autor: Zimny Chirurg » śr lip 07, 2010 12:05

Witam

Takiego tępego ch..a to od razu w ryj ma z miejsca. Nie rorumiem jak mozna być tak głupim. No ale są niestety na świecie takie tępe pały. Ale co do silnika to wiadomo ze nie katuje sie jak zimny ale tez nie powinno sie dziać to co sia stało. Oleje silnikowe w tych czasach spełniają swoje warunki nawet jak są zimne. Tak samo pompy olejowe są bardzo wydajne. Mysle ze to problem z hydrauliką olejową.

Pozdro

ZC
Ostatnio zmieniony czw lip 08, 2010 06:49 przez Zimny Chirurg, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
FURMAN TDI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 457
Rejestracja: wt paź 27, 2009 19:21
Lokalizacja: zachód

Post autor: FURMAN TDI » śr lip 07, 2010 12:42

Sander, a mogę spytać dlaczego stryjek, zamienił siekierke na kijek...?bo ja chciałbym odwrotnie dlatego pytam :bajer:


...zawsze coś

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » śr lip 07, 2010 12:45

Sander pisze:Silnik byl zimny chodzil moze z 2min., a klient dal na zimnym silniku gaz w podloge az malo wskazowka obrotomierza nie wyskoczyla ze skali.
sam sobie jestes winien, nie daje sie kupcowi odpalac samochodu !! ani nawet jeżdzić za kółkiem !!

odpalasz sam i sam jeździsz, chyba że wpłaci pokaźną zaliczkę na poczet ewentualanych strat wyrządzonych !


Zimny Chirurg, wyedytuj posta, nie przeklinamy na forum... nie jestesmy na Białym Kamieniu teraz :)
Co sie moglo stac ?
moze sie podwiesiły szklanki, poczekaj kilka godzin i spokojnie odpal jeszcze raz
Ostatnio zmieniony śr lip 07, 2010 12:48 przez cowboy, łącznie zmieniany 2 razy.



Sander
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 378
Rejestracja: śr wrz 19, 2007 15:06
Lokalizacja: Bolesławiec
Auto: Seat Leon 1P
Silnik: BKD

Post autor: Sander » śr lip 07, 2010 13:02

cowboy niestety handluje troche autami i juz pare ich sprzedalem i nigdy mi sie taki debil nie trafil
a jak nie pozwole klientowi wejsc do auta, to powie, ze mam cos do ukrycia i sie zawinie do domu

FURMAN TDI chodzi Ci czemu sprzedaje a3, a nie golfa ?



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » śr lip 07, 2010 14:09

Sander pisze:a jak nie pozwole klientowi wejsc do auta, to powie, ze mam cos do ukrycia i sie zawinie do domu
bardzo prosze na prawy fotel... a przejechac się moze jak zapłaci albo da zaliczke

na prawym fotelu niech jedzie a Ty mozesz pokazac jak auto przyspiesza, jak hamuje itd on sobie moze nawet VAGa podpiąć w tym czasie



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 157 gości