Forum.VWGolf.pl

Mam golfa II 1.6 diesel i od początku jak go kupiłem mam takie spostrzeżenie, że muszę długo kręcić rozrusznikiem żeby zapalił (ok. 6 sekund). Po tym z rury wydobywa się czarny dym. Gdy jest zimny i wyciągam tą gałkę do ''ssania'' i świece żarowe się grzeją to lekko pali. Ale jak jest ciepły to ciężko. Dodam że jak jest nawet ciepły i wyciągnę tą gałkę to lekko pali. Co to może być?

Późny kąt wtrysku, sprawdź to.

Gibnij trochę pompę w stronę silnika i się poprawi.

Przydałaby sie lekcja J.Polskiego bo twój post nie posiada za H... skladni..

Po tym z rury wydobywa się czarny dym. Gdy jest zimny i wyciągam tą gałkę do ''ssania'' i świece żarowe się grzeją to lekko pali. Ale jak jest ciepły to ciężko. Dodam że jak jest nawet ciepły i wyciągnę tą gałkę to lekko pali. Co to może być?

Ta galke zawsze musisz wyciagnac gdy zapalasz silnik gdy juz pochodzi pare sekund to wtedy wciskasz ja spowrotem do srodka-taki mechanizm ulatwiający rozruch silnika-bez znaczenia czy jest cieply czy zimny.

Sprawny silnik tego jakoś nie potrzebuje Tym bardziej na ciepłym.

podepnę sie pod temat. w pracy mamy widlaki z silnikami włąśnie golfa 2 1.6D.
zimne odpalają ładnie jak sie rozgrzeją zgasną albo jak nie zdąża zgasnąć tylko samemu sie go wyłączy to już nie zapalą. trzeba lać pompę zimną wodo i wtedy ruszy.
wiem ze pompa siada ale co takiego w niej sie popsuło że tak jest?

Popsuł się tłoko rozdzielacz.Cena nowego kosmiczna szukaj lepiej pompy.

Witam ja bym sprawdził kąt wyprzedzenia zapłonu ciepły silnik nie powinien wymagac uzycia przyspieszacza on słuzy do pomocy przy rozruchu zimnego silnika wg mnie masz za pózny kat

Sprawdź jeszcze wężyki czy nie łapie powietrza gdzieś, czasami po wymianie wężyków przelewowych jeżeli ciekną, 1.6 D pali lepiej na ciepłym.
Z reguły jednak oznacza to że pompa wtryskowa już ma dużo przejechane i nadaje sie do naprawy.

Maiłem to samo na 90% padła pompa a dokładnie głowica w niej kosz naprawy ok 1500zl wiec lepiej poszukać innej pompy

a jak zmienic kat i o co tu chodzi.i dostarczyc wiecej dawki startowej???.jest to opisane ale malo szczególowo tylka krec srubka i tyle

Witam trzeba poluzowac pompę wtryskową i przesunąc ja blizej silnika a dawkę regulujesz śrubą co znajduje się w głowicy pompy