Forum.VWGolf.pl

Dziś byłem u mechanika na wymianę wahaczy i gdy samochód był na podnośniku zobaczyłem taki obraz jak na zdjęciach .Turbina była ze 2 miesiące temu czyszczona tzn. wymontowywana i czyszczone były kierowniczki .Moje pytanie dlaczego cała turbina i nie tylko zalana jest olejem ? Jak na razie pracuje dobrze tylko martwi mnie ten olej.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/692 ... 98674.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ba4 ... 43b23.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a21 ... e58cf.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Witam. Słabo widać na tych zdjęciach ale wygląda to na wyciek z pod przewodu odpływu oleju z turbo. Spróbuj dokręcić te dwie śrubki na torxa i sprawdź też czy dobrze dociśnięty jest przewód którym olej wpływa to turbinki. Wyczyść wszystko ładnie i obserwuj . Jak będzie ciekło dołem to trzeba wymienić uszczelkę.

erikt65 pisze:sprawdź też czy dobrze dociśnięty jest przewód którym olej wpływa to turbinki

właśnie fotki z dopływu oleju do turbo jeszcze brakuje bo nie wiadomo czy tam nie będzie źródła wycieku.

mam podobny problem tzn w moim golfie po wymianie rozrzadu oleju i filtrow zauwazylem jakby wiekszy wyciek oleju.NIedawno zakupilem auto dlatego nie wiem jaki olej byl wczesniej doradzono mi kupic castrola diesel fullsyntetyka gdyz niby jest najlepszy do popowtryskow. Przed wymiana normlanie byly slady wyciekow wokol silnika normalka jak na 8letnie auto ale po tej wymianie nagle zaczal sie pocic dosyc mocno.
Czy jest powod do zmartwien, czym to moglo byc spowodowan???e

Bylbym wdzieczny za jakies opinie

kapi55, albo splyw albo zasilenie olejem turbiny, skoro byles u mechanika to czemu nie zerknal co sie dzieje?

witam wszystkich ja też mam ten problem? ale juz wiem co to u mnie to RURA,PRZEWOD TURBINY VW golf4 19 TDI wyrobił sie ząbek na rurze i ona wychodzi i jest wyciek to sprawdzcie sobie tez to.ja jeszcze nie wymieniłem szukam tego na allegro pozdrawiam

mechanik patrzyć , patrzył ale powiedział mało na temat. Jednak uszczelka wymieniona i obserwuję ją.

talaro pisze:mam podobny problem tzn w moim golfie po wymianie rozrzadu oleju i filtrow zauwazylem jakby wiekszy wyciek oleju.NIedawno zakupilem auto dlatego nie wiem jaki olej byl wczesniej doradzono mi kupic castrola diesel fullsyntetyka gdyz niby jest najlepszy do popowtryskow. Przed wymiana normlanie byly slady wyciekow wokol silnika normalka jak na 8letnie auto ale po tej wymianie nagle zaczal sie pocic dosyc mocno.
Czy jest powod do zmartwien, czym to moglo byc spowodowan???e

Bylbym wdzieczny za jakies opinie

Na temat olejów ... jest na forum temat RZEKA ... i na pewno każdy ma swoje zdanie na ich temat.
Ma mieć odpowiednią normę do pompek i tyle .. a producent to już inna bajka.

Do sprawdzenia została jeszcze uszczelka pod pokrywą zaworów -- lubi się stamtąd sączyć powolutku - obryzgując cały blok .. i wygląda to później jakby wydmuchiwało nam uszczelkę pod głowicą a tak nie jest.

Co do oleju --- to zalanie pełnego syntetyka ... mogło coś rozszczelnić , gdy np poprzedni właściciel śmigał na jakimś półsyntetyku itp...

Haki pisze:

talaro pisze:mam podobny problem tzn w moim golfie po wymianie rozrzadu oleju i filtrow zauwazylem jakby wiekszy wyciek oleju.NIedawno zakupilem auto dlatego nie wiem jaki olej byl wczesniej doradzono mi kupic castrola diesel fullsyntetyka gdyz niby jest najlepszy do popowtryskow. Przed wymiana normlanie byly slady wyciekow wokol silnika normalka jak na 8letnie auto ale po tej wymianie nagle zaczal sie pocic dosyc mocno.
Czy jest powod do zmartwien, czym to moglo byc spowodowan???e

Bylbym wdzieczny za jakies opinie

Na temat olejów ... jest na forum temat RZEKA ... i na pewno każdy ma swoje zdanie na ich temat.
Ma mieć odpowiednią normę do pompek i tyle .. a producent to już inna bajka.

Do sprawdzenia została jeszcze uszczelka pod pokrywą zaworów -- lubi się stamtąd sączyć powolutku - obryzgując cały blok .. i wygląda to później jakby wydmuchiwało nam uszczelkę pod głowicą a tak nie jest.

Co do oleju --- to zalanie pełnego syntetyka ... mogło coś rozszczelnić , gdy np poprzedni właściciel śmigał na jakimś półsyntetyku itp...

Haki uszczelka pod pokrywa raczej jest spoko bo ten wypociny bardziej pojawily sie po prawej stronie silnika<stojac i patrzac na wprost auta>Czy zalecil bys przy nastepnej wymianie oleju zalac go ppolsyntetykiem???A moze jakis preparat zastosowac do uszczelniania slyszlem ze sa jakies takie cuda??
pozdr

Żadnych magicznych uszczelniaczy nie polecam ....
Podjedź do kogoś bardziej obytego i niech dokładnie sprawdzi....

Ps ... półsyntetyk na pewno nie zaszkodzi...

Jeśli miałeś czyszczone turbo, a co za tym idzie było ono wyjęte i założone zostały nowe uszczelki, to w pierwszej kolejności sprawdź dopływ oleju do turbiny.
U mnie było podobnie i okazało się, że po regeneracji turbiny, mechanik dal nową miedzianą uszczelkę, po ok 1500km ciekło tam aż miło. Pojechałem z reklamacją, wyżarzyli mi tą miedzianą uszczelkę/podkładkę i teraz jest sucho. A przypomnę, że w ciągu tych 1,5tyś km uciekło mi tamtędy prawie 0,5l oleju. Teraz nie ubywa ani ml.