Strona 1 z 1
Stożek w dieslu
: sob lut 04, 2006 01:16
autor: Rafit
Mam takie małe pytanko. Nie ma żadnych przeciwskazań do zakładania stożka w dieslu?
Jest to moje pierwsze autko w dieslu i wogóle pierwszy diesel w rodzinie i nie jestem na bierzaco w temacie

: sob lut 04, 2006 02:11
autor: Rapix
Masz Turbo diesla wiec przeciwskazania sa... bo stozek mniej filtruje przez co wiecej zanieczyszczen sie dostaje co powoduje niszczenie turbiny... Wiec odradza sie stosowanie stozków...
: sob lut 04, 2006 02:14
autor: Rafit
Dzięki za odpowiedź. Czyli ze stożka nici

: sob lut 04, 2006 02:21
autor: Rapix
Chyba ze nie zalerzy Ci na zywotnosci turbo

: sob lut 04, 2006 12:37
autor: ccinekk
Temat przewijał się już wielokrotnie na forum. Oprócz turbiny, którą zajedziesz, przy stożku, wcześniej będziesz musiał zmienić kilkanaście przepływek

a potem turbo na dokładkę. Kup lepiej sportową wkładkę filtra jakiejś dobrej firmy.
Pzdr.
: sob lut 04, 2006 15:13
autor: Corvax
ccinekk, to samo dotyczy sie sportowej bawełnianej wkładki - pada przepływka.
Stozek i inne bajery w wolnossącym dieslu jak najbardziej - mocy od tego nie przybędzie ale i nie zaszkodzi, no i nowa zabawka w aucie siedzi to i frajda jest (wprost proporcjonalna do wydanej kwoty

)
W TD i TDI stożek czy sportowa wkładka to przysłowiowy kwiatek do kożucha, spokojnie wystarczy dobry filtr np. Knecht i częsta wymiana.
: sob lut 04, 2006 18:10
autor: Krzylu
co z tego ze sie temat przewijal
to dzial diesel i latwiej bedzie komus znalesc jakis temat ktory go interesuje wiec niech pisza co chca w tym dziale bez przesady oczywiscie
podstawa jest dobry filtr powietrza i czysty wtedy nic sie niestanie turbinie
no chyba ze katowac i wylaczac po jezdzie silnik lubisz to tez dlugo niepozyje

: sob lut 04, 2006 18:13
autor: Rafit
Krzylu pisze:wylaczac po jezdzie silnik lubisz to tez dlugo niepozyje grin
A właśnie. Ile tak powinienem zostawiać silnik, aby pochodził po jeździe?
: sob lut 04, 2006 18:24
autor: Krzylu
30s-1min
zalezy jak smigales przed postojem
najbardziej co niszczy turbine po zgaszeniu silnika odrazu to brak smarowania łozyska i stajacy goracy olej w przewodzie ktory sie zapieka przy czym wirnik jeszcze sie kreci na sucho tzn lozysko i sie rozgrzewa do b. wysokiej temperatury przez co niszczy sie material dlatego zaleca sie aby niegasic silnika odrazu po jezdzie
: wt kwie 15, 2008 22:04
autor: michalVW
a stozek w zwyklym dieslu?? chodzi tu aby chodzil ciszej nie o moc?? sa przeciw wskazania??
: śr kwie 16, 2008 20:47
autor: Michael G60
Możesz stracić na mocy...