Forum.VWGolf.pl

witam założyłem pompę wtryskową po regeneracji i wszystko jest ok, jestem bardzo zadowolony z naprawy, samochód wyraźnie lepiej chodzi, mam tylko problem z ustawieniem obrotów na biegu jałowym oraz silnik długo schodzi z obrotów. Próbowałem regulacji opisanej w poniższym odnośniku ,tzn kręciłem śrubą oznaczoną zieloną strzałką ale prawie nic się nie zmieniło, więc próbowałem śrubą oznaczoną niebieską strzałką i trochę spadły, ale nie za wiele, i cały czas mam obroty ponad na poziomie 1000, natomiast jeżeli chodzi o długie schodzenie silnika z obrotów, to popuściłem 1/4 obrotu śrubę od wydatku cząstkowego i schodził z obrotów normalnie, ale wszyscy piszą ,żeby tej śruby nie ruszać, więc zostawiłem tak jak była, dodam że jak ją popuściłem to żadnych objawów nie zauważyłem, proszę o poradę czy mogę popuścić tą śrubę od wydatku cząstkowego , wtedy bym miał załatwione schodzenie z obrotów, i jak obniżyć obroty na biegu jałowym? zmniejszyć trochę dawkę paliwa czy może trochę bardziej popuścić śrubę od wydatku cząstkowego, bo wtedy też spadają obroty , ale nie wiem jakie to niesie ze sobą negatywne skutki, dodam, że w mojej okolicy nie ma przyzwoitego pompiarza, bo bym podjechał i ustawił a boję się ,że coś mi rozreguluje, a pompę dawałem do regeneracji na odległość przez kuriera, dzięki za podpowiedzi, pozdrawiam
http://img159.imageshack.us/img159/5849/pompanv8.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Popuść śrubę wydatku szczątkowego, wzrosną obroty i wtedy dopiero obniż je śrubą od biegu jałowego. Proponuję na rozgrzanym silniku, a z rana na zimnym ewentualne małą korektę przyspieszacza.

jak popuszczam śrubę wydatku szczątkowego to obroty spadają a nie wzrastają

No tak, o to mi chodziło musisz je potem podnieść zieloną... Walczyłem z takim problemem po gov modzie i to jedyne wyjście na szybsze schodzenie z obrotów.

Ja tak samo robiłem u kumpla w aaz-ecie cieżko zchodził z obrotów to wykręciłem ten wydatek, później podnosiłem lekko obroty tymi śrubami od obrotów i wszystko gra. Nie wiem czy tak jest prawidłowo ale przynajmniej działa.

no właśnie tego się chcę dowidzieć, wiem że jak wykręcę śrubę od wydatku to obroty spadną ale wszyscy piszą na forum żeby tą śrubą nie kręcić, ale dlaczego nie można? ja nie widzę żadnych negatywnych objawów a obroty i schodzenie z obrotów są ok, więc o co chodzi?

Drobne korekty można robić. Jak za bardzo wkręcisz śrubę można mieć problemy z opadaniem obrotów lub wchodzeniem samoczynnym na wysokie obroty. Żadnych innych negatywnych skutków nie znam.