Masa zasysanego powietrza

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
kowalix1980
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 31
Rejestracja: pt paź 01, 2010 11:15
Lokalizacja: Skarżysko-kamienna

Masa zasysanego powietrza

Post autor: kowalix1980 » czw lut 17, 2011 21:36

Witam chciałbym się zapytać o Masa zasysanego powietrza w golfie 1.9 tdi ALH. chodzi mi o grupe 003 pokazuje mi na biegu jałowym ok 400. tylko, że jak na biegu jałowym wcisnę gaz tak to 4000 tys obrotów masa powietrza dobija tyko do 500. czy to normalne. przepływomierz dobry jest podczas jazdy bije jak trzeba. turbo było wczoraj rozbierane i czyszczone.


Obrazek

Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Masa zasysanego powietrza

Post autor: italiano_83 » czw lut 17, 2011 21:41

Przepływomierz mierzy masę zasysanego powietrza do silnika, a na biegu jałowym potrzeba go nie wiele nawet jak wciśniesz mocno gaz to i tak zapotrzebowanie na powietrze nie jest duże, w porównaniu do tego kiedy jedziesz i dlatego takie wskazania.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

Awatar użytkownika
kowalix1980
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 31
Rejestracja: pt paź 01, 2010 11:15
Lokalizacja: Skarżysko-kamienna

Masa zasysanego powietrza

Post autor: kowalix1980 » czw lut 17, 2011 21:45

czyli rozumiem ze jest ok bo podpinałem innego golfa a tam po wciśnięciu pedału gazu na jałowym biegu masa powietrza wbijała się do 750 i szybko się wkręcał na obroty.


Obrazek

Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Masa zasysanego powietrza

Post autor: italiano_83 » czw lut 17, 2011 21:48

To zrób logi 003,008.011 dynamiczny od 1400-4000obr/min na trzecim biegu i wrzuć do działu diagnostyka :bajer: To będzie wiadomo co ten przepływomierz pokazuje.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

Awatar użytkownika
homsky
VW Baron
VW Baron
Posty: 3307
Rejestracja: pt lis 11, 2005 20:03
Lokalizacja: Nowa Ruda

Masa zasysanego powietrza

Post autor: homsky » pt lut 18, 2011 22:18

kowalix1980 pisze:jak na biegu jałowym wcisnę gaz tak to 4000 tys obrotów masa powietrza dobija tyko do 500
widocznie przy przygazówce turbina nie nadąża się napompować , mówiąc krótko nie nabija ciśnienia i LMM pokazuje co pokazuje , zobacz sobie jednocześnie 003 i 011 --> tylko razem te logi można prawidłowo interpretować bo są od siebie ściśle zależne

tak swoją drogą nie szukaj dziury w tyłku jak wszystko chodzi jak trzeba :jezor:


[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20938][img]http://www.motostat.pl/user_images/20938/icon5.png[/img][/url]

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 77 gości