Forum.VWGolf.pl

Witam !
Jestem nowy na forum i bardzo chciałbym prosić o pomoc w diagnozie usterki mojego golfa.
Posiadam Golfa IV 2003 r 1,9 TDi 101 KM.
Dzisiaj podczas rutynowej kontroli płynów zauważyłem rzecz następującą: po stronie rozrządu i w okolicy zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego sporo "nasmarkanego" oleju czego wcześniej nie było.

Zauważyłem również że ten wąż gumowy:



znajdował się w takiej pozycji:



Czy pozycja tego węża ma wpływ na to że cała okolica jest zachlapana olejem? Jest to olej przepalony. Na następnym zdjęciu jest miejsc w której jest dość dużo tego syfu olejowego:



Proszę o pomoc i jakieś wskazówki bardzie obeznanych kolegów w temacie. Aktualnie wszystko postarałem się wyczyścić z tego brudu i bede obserwował gdzie może byc przyczyna ale za wszystkie podpowiedzi będę bardzo wdzięczny.....

Pozdrawiam Szanowne Grono Forumowiczów
BartS

Tak,rozszczelnienie układu dolotowego może powodować,ze sąsiednie elementy będą pochlapane olejem.Musisz poprawić wsuwkę na łączeniu tego węża.
Olej w układzie dolotowym pochodzi z odmy (odpowietrzenie silnika) lub z turbiny.Zazwyczaj są to znikome ilości i nie trzeba się tym przejmować,ale szczelność układu dolotowego,to podstawa,bo w przeciwnym razie ECU nałapie błędów,gdyż ciśnienie będzie spadało i silnik będzie mułowaty.

Dolot uszczelniony, obserwacje trwają.....

Niewielkie ilości oleju zawsze sie zbierają w dolocie np. przez odme, powod do niepokoju to znaczna ilość oleju w krotkim czasie - wtedy przepuszcza turbo.
Wyczyść dolot oraz IC i obserwuj po jakim przebiegu zbiera sie tam olej i ile go jest.

A o tej rurze poczytaj tu --->http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... c#p4743447