Forum.VWGolf.pl

Witam, chciałbym się dowiedzieć czym różni się AXR od ATD. Który z nich jest lepszy.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 39&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 74&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

ponad to co masz napisane w tematach podesłanych przez italiano_83 to AXR ma chłodnice recyrkulacji
spalin której nie ma w ATD i AXR ma osobno klape gaszącą która w ATD jest zintegrowana razem z zaworem EGR,
z racji tego że AXR ma wydajniejsze pompki a parametry obydwu silników są niemal te same to zapewne różnią się też softem, według Etki ATD ma 100KM a AXR 101KM ale ogólnie są to bliżniacze silniki i nie można powiedzieć że któryś
z nich jest lepszy czy gorszy.

ja mam ATD i zadowolony jestem bardzo, z dynamiki jazdy i ze spalania również jak najbardziej wszystko na +

marekTDI pisze:ja mam ATD i zadowolony jestem bardzo, z dynamiki jazdy i ze spalania również jak najbardziej wszystko na +

Również potwierdzam jakość silnika ATD. Użytkuję mojego golfiacza 3 rok bez najmniejszych problemów.

A ja też nie wiem który lepszy a który gorszy.
Mam AXR-a już kilkanaście miesięcy i co? wymieniam regularnie w/g instrukcji rozrząd, olej, filtry i raz olej w skrzyni biegów i teraz jest u mechaniora bo się zawieszenie posypało troszkę (łożysko przód prawy, wachacze -> Polskie Drogi, pasek wieloklinowy od klimy i alternatora).
Autko kupiłem od gościa w GD który go pieścił i nie oszczędzał kasy, jeździłem po giełdach i komisach żeby się zorientować w sytuacji, ale kupiłem od os.prywatnej (nie handlarz) i że trochę więcej zapłaciłem to teraz nie mam problemów z autem.
Z tego wniosek, że nawet jakby w MK4 był jakiś 1.6TD ale świetnie utrzymany to też by jeździł do dziś. Jak dbasz, tak masz.
Mi AXR ładnie jeździ w Variancie nawet jak zapakowany do pełna 2-3 razy w miesiącu na weekend z rodzinką do rodzinki, nie szukałem auta sportowego.


ps. ciut więcej pali w trasie na kołach 205/65/R16 (5,5-6,5l/100km) niż na węższych 185/65/R15 (4,5-5,3l/100km) - sprawdzałem na własnych kołach