Forum.VWGolf.pl

Witam
Prawdopodobnie siadła mi taka kostka metalowa przy filtrze paliwa. Wchodzi w nią wężyk prawdopodobnie od turbiny i wtyczka z wiązką 3 kabli. Po przekręceniu zapłony ta kostka pyka i nie da się zapalić samochodu (nie kręci rozrusznik). Po odłączeniu wtyczki samochód zapala. Co to może być?


Z góry dzięki za odp.

przemo5697 pisze:Co to za część?

Zawór N75

Ale co się z nim dzieje? Padł?

N75 może sobie cykać, on steruje ciśnieniem turbiny więc z odpalaniem nie ma żadnego związku. Przyczyny szukaj gdzie indziej.

xxxGlaDxxx pisze:N75 może sobie cykać, on steruje ciśnieniem turbiny więc z odpalaniem nie ma żadnego związku. Przyczyny szukaj gdzie indziej.

No ale po odłączeniu tej kostki z tego zaworu pali normalnie. A jak ją podłączam to się juz nie da odpalać. Wogóle wtedy rozrusznik nie kręci.

przemo5697 pisze:No ale po odłączeniu tej kostki z tego zaworu pali normalnie. A jak ją podłączam to się juz nie da odpalać. Wogóle wtedy rozrusznik nie kręci.

I jak problem rozwiązany?

Witam
Pomysł taki mam w temcie.
N75 jakis tam prąd przy przekręceniu stacyjki pobiera. Może to nie jego wina tylko kostki za stacyjką. Ona sie lubi psuć na róźnorakie sopsoby>

Odpal na ryja, śrubokrętem. Jak się uruchomi to może to być wina kostki, albo poprzecierane kable