Strona 1 z 1
Pęknięty wąż chłodniczy, silnik AHF
: śr cze 15, 2011 09:53
autor: Sokra
Witam
Przetarł mi się przewód chłodniczy. Biegnie od zbiorniczka wyrównawczego do jakiejś metalowej rurki. Potrzebuje numer tego przewodu czy jest ktoś mi w stanie pomóc. W serwisie wołają za niego ok 260 zl
Ps Sa zamienniki takich węży ?
Silnik AHF 110 KM 1999r.
pozdrawiam
Pęknięty wąż chłodniczy, silnik AHF
: śr cze 15, 2011 10:11
autor: dj_k2
Kurde z tym będzie ciężko kolego z doświadczenia wiem że te węże są strasznie drogie nie wiedzieć czemu.
W Audi 80 wymieniałem wąż idący od silnika do nagrzewnicy z zaworkiem odpowietrzającym koleś w sklepie za jakiś zamienik od innego autka chciał ponad 300 zł a oryginał kosztował coś około 420 zł
Nie kapuje czemu te węże są takie drogie.
Pęknięty wąż chłodniczy, silnik AHF
: śr cze 15, 2011 10:24
autor: Sokra
Wiem że może być ciężko ale numer się przyda. Nawet jak na allegro jakąś używkę kupic to zawsze sprawdzić można
Pęknięty wąż chłodniczy, silnik AHF
: śr cze 15, 2011 12:44
autor: dj_k2
Chwilowo nie mam dostępu do ETKI ( na innym kompie zainstalowana ) jak będę miał dostęp to popatrzę.
Możesz jeszcze raz napisać co to za wąż i skąd dokąd prowadzi żebym czegoś innego ci nie podał.
Re: Pęknięty wąż chłodniczy, silnik AHF
: śr cze 15, 2011 13:53
autor: Sokra
dj_k2 pisze:Chwilowo nie mam dostępu do ETKI ( na innym kompie zainstalowana ) jak będę miał dostęp to popatrzę.
Możesz jeszcze raz napisać co to za wąż i skąd dokąd prowadzi żebym czegoś innego ci nie podał.
Jest to wąż wychodzący ze zbiorniczka wyrównawczego i idzie obok napinacza paska potem pod paskiem. Za paskiem wychodzi do góry i jest podpiety do takiej metalowej rury. Prawdopodobnie jest to ten wąż
http://allegro.pl/rura-waz-ukladu-chlod ... 63403.html ale mimo wszystko wolałbym potwierdzić numer.
Ps. Drugi wąż idzie od zbiorniczka oleju od wspomagania do pompy wspomagania. Też jest przytarty ale jeszcze nie pękł
Pęknięty wąż chłodniczy, silnik AHF
: śr cze 15, 2011 16:50
autor: fatal79
Sokra, według ETKI
wąż o którym piszesz to dla silnika AHF z klimą 1J0 121 109 C
bez klimy 1J0 121 109 D
jaka jest różnica między nimi to nie wiem, pewnie żadna
p.s. na podanej przez Ciebie aukcji są błędy w niektórych numerach
drugi wąż według ETKI to przewód ssący pompa wspom. > zbiornik oleju, dla AHF z klimą 1J0 422 889 Q
bez klimy 1J0 422 889 G
pozdro