Szumiący pasek wieloklinowy

jointone · Post autor: **jointone** » pn wrz 12, 2011 12:11

Witam,
Od jakiegos czasu szumi mi pasek wieloklinowy(po rozruchu jest bardzo glosny, po jakims czasie lagodnieje gdzies tak w 30% ale nadal go slychac) i nie jest to raczej ciagle szumienie(tzn. slychac szum caly czas ale dzwiek sie wzmaga i maleje z czestotliwoscia). I teraz moje pytanie jak spryskam jego zew czesc woda lub szmatka z woda przetre to cisza no i jak woda wyparuje to znowu to samo co to moze oznaczac? Raczej to nie lozysko napinacza szumi?
Pozdrawiam,

seba198666 · Post autor: **seba198666** » pn wrz 12, 2011 12:17

może masz już słaby napinacz i nie napina paska jak trzeba.u mnie tak było po wymianie cisza.mogą szymieć również łożyska alternatora

katerpi · Post autor: **katerpi** » wt sty 10, 2012 12:57

Chłopaki nie chce zakładać nowego tematu...

Co ile należy wymieniać pasek wielorowkowy?
Auto MK4, 1999, 1.9 tdi, AHF

DieselPower · Post autor: **DieselPower** » śr sty 11, 2012 18:15

.. ja wymieniałem przy rozrządzie ale jeszcze był dobry czyli 60000,
fakt że mam osłonę pod silnikiem, w razie awarii mam zapasowy w samochodzie pasek wielorowkowy i klinowy.
U mnie paski to koszt rzędu 40zł a jak się urwie na trasie to warto mieć zapas.
Kwestia tego ile jezdzisz.

Piasek · Post autor: **Piasek** » śr sty 11, 2012 20:16

Zależy jak i ile jeździsz, w jakich warunkach...
U mnie zdarza się ze i 120 tyś km wytrzyma (Conti) a bywało że po 60ciu miał już tak ziarenek piasku nawbijane i tyle pęknięć że trzeba było wymieniać.

katerpi · Post autor: **katerpi** » śr sty 11, 2012 20:31

Jeżdżę raczej jak emeryt, warunki miejskie. Chociaż raz na dwa tygodnie zdarza się trasa >100km i wtedy auto dostaje w palnik

Pasek był zakładany z 20 tysia temu i na razie nic się nie dzieje. Dzięki za podpowiedzi