Witam!
Pożyczyłem koleżance swojego Golfa 1.6 TD z pompą SB, bo wyjeżdżała do Ustronia na jakiś zjazd nauczycieli. Wracając chciała być miła i zatankować mi auto. Zatankowała zamiast ropy, benzynę 98 za 50zł. Odjechała ze stacji, zobaczyła, że jest problem, zostawiła auto. Pojechaliśmy po nie, zaholowaliśmy do garażu, spuszczaliśmy bak, lecz całego nie dało się, postanowiliśmy iść na stację z karnistrem, wzieliśmy 10 litrów, wlaliśmy do golfa, odpalił, lecz dziwnie się zachowuje, brak obrotów, nie ma możliwości, żeby nie ruszyć z tzn 'rykiem', gdy uda mi się wkręcić go na obroty, gaśnie. Słychać tłoki, autem trzęsie jak nigdy dotąd. Nie wiem co w tym momencie zrobić, mógłby mi ktoś z Was, doświadczonych ludzi, pomóc?
Pozdrawiam!
Problem z silnikiem
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- gluchy1984
- Mały gagatek
- Posty: 136
- Rejestracja: pn maja 21, 2007 22:00
- Lokalizacja: Warszawa
Problem z silnikiem
Ja miałem kiedys podobną sytuację tylko w oplu 1.7 isuzu, na jakies 20 l ON poszło z 5 l benzyny. oczywiście pierwsze co to dolanie do pełna ON i trochę chałasił na tym baku, ale później wróciło do normy wsio. Może niech sie wypowie ktoś jeszcze ale moim zdanie duzo tego raczej w baku nie zostało więc dolej ropą ile się da i wyjezdzić, albo spóścić z baku dobrze wymieszane to co jest i znów zalać z 10 l tej ropy. Zawsze to juz mniejsze stężenie benzyny będzie.
- pacopsycho
- Nowicjusz
- Posty: 16
- Rejestracja: czw paź 06, 2011 12:35
Problem z silnikiem
Ja miałem w swoim 10l benzyny - dolałem oleju na full i nic się nie działo - ważne żeby nie próbować uruchamiać silnika na benzynie, bo będzie trzeba wypłukać filtr, pompę i przewody, o ile pompa się nie zatrze.
Także zlej korkiem na spodzie filtra benzynę, przepłucz pompę wtryskową olejem napędowym przy pomocy np dużej strzykawki podpiętej pod zasilanie (około 2 litry oleju powinny wystarczyć), i zalej oleju napędowego w bak. Jeśli pompa się nie zatarła, a benzyny w paliwie nie będzie więcej niż 20% to silnik powinien normalnie pracować.
Także zlej korkiem na spodzie filtra benzynę, przepłucz pompę wtryskową olejem napędowym przy pomocy np dużej strzykawki podpiętej pod zasilanie (około 2 litry oleju powinny wystarczyć), i zalej oleju napędowego w bak. Jeśli pompa się nie zatarła, a benzyny w paliwie nie będzie więcej niż 20% to silnik powinien normalnie pracować.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 95 gości