duze spalanie aaz eco pompa

Marecki 1988 · Post autor: **Marecki 1988** » pn lis 07, 2011 20:54

Witam jestem nowy wiec proszę o wyrozumiałość jezeli wyrażę sie zbyt mało fachowo. Mam problem z moim dieselkiem aaz z eco pompą jego spalanie to 8.9 miasto 8l trasa może ktoś mi pomóc? dodam że wtryskiwacze wydają sie być sprawne

Lukas2z107 · Post autor: **Lukas2z107** » pn lis 07, 2011 21:11

siema rok temu terz to przerabiałem ...sprawdz termosta u mnie pomogło kup wahlera i po sprawie

Marecki 1988 · Post autor: **Marecki 1988** » pn lis 07, 2011 21:41

a mozna wiedzieć w jakich granicach powinien mieścić sie taki silnik?

Lukas2z107 · Post autor: **Lukas2z107** » pn lis 07, 2011 21:57

mój 1.9 td aaz 75 km , trasa 5.5 litra ,srednio 6,2 miasto nie mam pojecia

munior · Post autor: **munior** » pn lis 07, 2011 22:15

Tu masz osiągi AAZ ta

Zużycie paliwa:
Typ paliwa ON
Przy 90 km/h [l/100km] 4.7 (b.d.)
Przy 120 km/h [l/100km] 6.5 (b.d.)
W cyklu miejskim [l/100km] 7.6 (b.d.)
Średnie [l/100km] 6.3 (b.d.) Także 8 i wiecej litrów na krótkich odcinkach to normalka ,miałem AAZ ta to wiem

co prawda w znacznie ciezszym audi 80 ale tu raczej wielkiej różnicy nie będzie .W całkowicie mechanicznym dozowaniu paliwa w pompie w AAZ -cie ,termostat ma raczej nikły wpływ na spalanie

już większe znaczenie ma prawidłowy kąt wtrysku i ustawienie dawki w pompie ...No chyba że temp.nie przekracza ci 50 stopni...

Dj Darecki · Post autor: **Dj Darecki** » pn lis 07, 2011 22:16

Mój też jara min 7 litra , to nie TDI że spalanie 5 L

munior · Post autor: **munior** » pn lis 07, 2011 22:21

Dj Darecki pisze:to nie TDI że spalanie 5 L

Nie ma tak dobrze

Przy 90 km/h [l/100km] 3,8 (b.d.)
Przy 120 km/h [l/100km] 5,2 (b.d.)
W cyklu miejskim [l/100km] 6,2 (b.d.)
Średnie [l/100km] 5,1 (5,4)
tdi też 5l w miescie nie spali ,przynajmniej mój zachipowany

pali ok.6,5 l czyli mniej więcej tak jak w danych powyżej

Marecki 1988 · Post autor: **Marecki 1988** » pn lis 07, 2011 22:54

wskażnik podczas jazdy pokazuje prwidłową temp. tzn. wskazówka na środku w mk2, podczas postoju temp. trochę wzrasta ale też nie duzo, jeżdze na kołach 13'', przy 120km/h mam 3tys. obrotów, skrzynia ATH. przy takim spalaniu diesla określic mianem ekonomicznego silnika to duża przesada

karol8114 · Post autor: **karol8114** » pn lis 07, 2011 23:15

Jeździsz AAZ? śmigam 5 lat takim autkiem, w trasie na odcinku 660 km zszedłem 4,9 ON na 100 km, jazda 90km/h, do tego nocą, a na co dzień w mieście to i 8l połyka.

ciachotdi · Post autor: **ciachotdi** » śr lis 09, 2011 19:52

MI NA TRASIE WYCHODZI 4,8 PRZY DELIKATNEJ JEZDZIE 70-80 KM/H

BO PRZY TEJ CENIE ON 5,45

KAZDY LITR NA WAGE ZLOTA

Marecki 1988 · Post autor: **Marecki 1988** » śr lis 09, 2011 20:22

BO PRZY TEJ CENIE ON 5,45

KAZDY LITR NA WAGE ZLOTA

[/quote]
tym bardziej że ja pracuję takim samochodem a nie stać mnie na inny, a po drugie jaki inny samochód wytrzyma tyle wertepów co mk2? pod uwagę biorę również dostępność i cenę części zamiennych i część napraw umię zrobić sam. wpadł mi pewien pomysł do głowy, czy ktoś już kombinował nad temp. ON ? zimą spalanie zawsze wzrasta, podejrzewam że jednym z czynnikow jest temp. paliwa w tym okresie, a jezeliby podgrzać trochę to paliwo? Moze spalanie zmaleje odrobinę? czy ktoś już coś takiego przerabiał?

Lukas2z107 · Post autor: **Lukas2z107** » czw lis 10, 2011 09:21

dobre , najlepiej grzałke do baku wsadzic

Marecki 1988 · Post autor: **Marecki 1988** » czw lis 10, 2011 13:18

nie myślalem o grzałce, mialem na myśli coś mniej skomplikowanego w podlączeniu, mianowicie przerobienie parownika od LPG na taki podgrzewacz na ON, czy ktoś może mi normalnie poradzić ? niż pan od grzałki

Post autor: **Michał_1977** » czw lis 10, 2011 14:19

Marecki 1988, przecież masz podgrzewacz nad filtrem