Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam taki dziwny problem w moim golfie.Jest to 1,9GTD 90km Podczas normalnej jazdy tak około 100/110km/h mam 3tyś obrotów. Czy to normalne przy tym silniku? Możliwe że mam skrzynie od innego samochodu... ?
Pozdrawiam Patryk

patryk1072 pisze:Witam. Mam taki dziwny problem w moim golfie.Jest to 1,9GTD 90km Podczas normalnej jazdy tak około 100/110km/h mam 3tyś obrotów. Czy to normalne przy tym silniku? Możliwe że mam skrzynie od innego samochodu... ?
Pozdrawiam Patryk

AAz ma dośc krótka skrzynie bo ma mały moment obrotowy, przy 100 km/h powinno byc ok 2500 obr, 180km/h to 4500, przy 120 km/h ok 3 tys obr, pewnie masz skrzynie od benzyny, bo TDI maja jeszcze dłuższe przełożenia niz TD.

wejdz pod auto i zobacz powinny byc nr bite ale w ja tez tak mam, zależy od paliwa tez

ciacho840 pisze:wejdz pod auto i zobacz powinny byc nr bite ale w ja tez tak mam, zależy od paliwa tez

to chyba masz sprzegło spalone, od paliwa ma zależeć przełożenie skrzyni chyba od kół i przełożeń, od mocy i jakości paliwas sie nie zmienia fajnie by było zalał bym super paliwa i przy 210km/h zamiast 4500 obr miałbym 4000 obr

Dzięki za odpowiedzi Jeśli znajdę numery tej skrzyni to gdzie mogę określić czy to skrzynia od tego silnika czy od jakiegoś innego ?

w aaz byly skrzynie CHD

Dzięki chłopaki za pomoc przy najbliższej okazji wjadę na kanał i spróbuje sprawdzić te numery;)

ja u siebie w aaz mam 4t
i 90 mam przy 2100 a 100 przy 2400

Ja mam skrzynię CHD i przy 100km/h mam jakieś ~2600obr/min. Silnik oczywiście AAZ.

Mam taka skrzynie od samego poczatku i powiem zebym nie slyszal innej niz 4t lub CHD jesli chodzi o skrzynie na linki

ciacho840 pisze:wejdz pod auto i zobacz powinny byc nr bite ale w ja tez tak mam, zależy od paliwa tez

nie p*****ol głupot że prędkość obrotowa przy danej prędkości samochodu zależy od paliwa

jak nie wiesz co napisać to może wogóle nie pisz głupot.
to jeksi będziesz miał obroty przy danej prędkości auta zależy tylko i wyłącznie od przełożeń w skrzynce biegów.

patryk1072, co do tematu to masz skrzynięod innego auta. u Ciebie powinna być CHD lub ewentualnie jeśli auto jest z początku produkcji to 4T

a jeśli masz silnik 90KM to masz 1.9 ale TDI.


GTD to oznaczenie wersji wyposażenia

daj foto silnika. albo napisz nam czy do pompy wtryskowej dochodzi linka do dźwignie gazu czy tylko wiązki przewodów elektrycznych.
jak ta druga opcja to na 100% masz skrzynię od innego auta. w takim wypadku powinieneś miećskrzynię ASD.
daj foto silnika najlepiej to powiemy Ci gdzie szukać oznaczeń skrzyni biegów

mara_010 pisze: i powiem zebym nie slyszal innej niz 4t lub CHD jesli chodzi o skrzynie na linki

to są skrzyni na cięgna typu 020
skrzynie 02A na linki są w TDI i mocniejszych silnikach 2,0 16V 150KM i 2.8 VR oraz w wersji synchro z w/w silnkami oraz wtedy z 1.8 90KM ze skrzynką o symbolu CGM. wiem bo sam takową mam.

Witam forumowiczów, podłącze się pod temat.
kupiłem VW Golfa III w kombi 1.9 td i wczoraj jechałem (po raz pierwszy w miarę szybko, bo od niedawna mam to auto) i zdziwiłem się strasznie bo jechałem ok 140 km/h a obrotomioerz pokazywał mi 4 tys obrotów, to coś jest nie tak.
To może być również wywołane tym, że mam inną skrzynię biegów np. od silnika benzynowego?
Do mojej pompy wtryskowej również dochodzi tylko wiązka przewodów, nie ma żadnej linki.

zrob zdjecie silnika dla rozwiania watpliwosci. Bo jezeli masz TDI to powinieneś miec przy tej prędkości okolo 2700 chyba.

Byku84 pisze:To może być również wywołane tym, że mam inną skrzynię biegów np. od silnika benzynowego?

sam sobie odpowiedziałeś

Byku84 pisze:Do mojej pompy wtryskowej również dochodzi tylko wiązka przewodów, nie ma żadnej linki.

ten post wskazuje na to że powinieneś miećnie TD a TDI. daj foto z pod maski,

a jeśli faktycznie masz TD to powinno być przy 140km/h około 3400-3500rpm


co do skrzyń patrz w mój post powyżej.


ja4rqu, jakby miał TDI to powinno być ASD w wtedy jeśli w skrzyni nic nie było podmieniane to 3000rpm