Strona 1 z 3
Wlałem lipne paliwo i zgasł
: ndz gru 11, 2011 16:29
autor: zebra2008
Panowie mam problem wczoraj wziolem od qmpla banke 5 ropy wlalem do golfika
i jakos jezdzil nie mial mocy i kopcil na bialo ale musialem jechac w jedno miejsce 12km i z powrotem
a uto zgasilem pojechalem po normalne paliwo ale juz nie chcial odpalic
wylalem reszte z filtra wlalem normalnej ropy ale nadal nie odpala?
autko to golf 4 AGR 90km
czy mogły wtryski pasc?
dodaje bledy
3 Faults Found:
19561 - Valve for Intake Manifold Flap (N239): Open or Short to Ground
P3105 - 35-10 - - - Intermittent
17849 - EGR Valve (N18): Open Circuit or Short to Ground
P1441 - 35-10 - - - Intermittent
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-00 - -
Wlałem lipne paliwo i zgasł
: ndz gru 11, 2011 18:56
autor: W&M-PITER
a ta ropa to przypadkiem nie bio?
Wlałem lipne paliwo i zgasł
: ndz gru 11, 2011 19:12
autor: KamilP
Może filtr się przytkał, szczególnie jak kolega wcześniej mówi jak to ropa bio. Słyszałem że na takiej ropie potrafią filtry paliwa się zatykać. A to czy bio to można poznac po zapachu spalin, jak taki zapach frytek znaczy że bio
Tyle ze teraz raczej nie sprawdzisz ale może zwróciłeś wcześniej na to uwagę
Wlałem lipne paliwo i zgasł
: ndz gru 11, 2011 19:13
autor: zebra2008
nie wiem czy bio ale dowiedzialem sie lal to do ciagnika
wlasnie bylo czuć takim dziwnym smrodem i bialy dym
auto jechalo tak jak bez turbo
dolalem 20 litro czystej ropki a tamtego dziadostwa moze bylo z 3 l
przed chwila zadzialalem z plakiem i jakos odpalal ale pochodzil i zgasl
Wlałem lipne paliwo i zgasł
: ndz gru 11, 2011 19:19
autor: KamilP
Ja bym chyba na Twoim miejscu filtr wymienił.. Przed zimą wgl wymieniałeś? Jak nie to nawet lepiej, chociaż mniejsze ryzyko że Ci woda w filtrze zamarznie (woda która tam się na spodzie zbiera)
Wlałem lipne paliwo i zgasł
: ndz gru 11, 2011 19:34
autor: zebra2008
nie no filt to na pewno wymienie ale zeby ten skubaniec odpalil
Wlałem lipne paliwo i zgasł
: ndz gru 11, 2011 19:37
autor: KamilP
Spróbuj. Najlepiej by było jakby to filtr właśnie był a nie pompa czy coś. Chociaż w tym silniku to pompa podobno twarda jest
Re: Wlałem lipne paliwo i zgasł
: pn gru 12, 2011 12:53
autor: zebra2008
Jestem w trakcie przeczyszczania ukladu
a oto co u mnie plywalo w baku
Wlałem lipne paliwo i zgasł
: pn gru 12, 2011 17:10
autor: punxbrygade
Gorzej jak jeżdziłes na rezerwie i ci pompa zassała ten syf.....
Podłącz przewód paliwowy do pompy ,ropa z butelce (tylko czysta) i zobacz czy bedzie zasysała.. i jaki efekt bedzie
Wlałem lipne paliwo i zgasł
: pn gru 12, 2011 17:38
autor: zebra2008
Autko po wypocinach odpalilo
zalalem stp do wtryskow plus protektora
nowy filt
dzieki wszystkim juz myslalem ze sie cos rozwalilo juz nigdy nie zaleje lewego paliwa
Wlałem lipne paliwo i zgasł
: pn gru 12, 2011 19:57
autor: W&M-PITER
Tylko nie zapomnij podziękować koledze za paliwo z verwą
Wlałem lipne paliwo i zgasł
: pt sty 06, 2012 00:26
autor: Piasek
Dzisiaj mieliśmy dostawę ON, pierwszą w tym roku...
Czytam sobie certyfikat z dostawy i ... wiecie ile pakują BIO ??
7% !!
A ostatnia dostawa w ub. roku miała 3% (podobnie jak wszystkie pozostałe)
7% tłuszczu mówiąc kolokwialnie jest w każdym litrze ON.
Przecież temp. blokady filtra przy takim składzie paliwa to jakieś -5, -7st już...
I wszystko zgodnie z wytycznymi...
Taką ropą to już ciężko w piecu nawet rozpalić a co tu mówić o dynamice i trwałości silników nią napędzanych...
Zatem nie dość że cena non-stop do góry to jeszcze oficjalnie obniżają jakość produktu pakując substytuty ropy w coraz większym stężeniu.
Wlałem lipne paliwo i zgasł
: pt sty 06, 2012 00:35
autor: KamilP
Ale ma ropa jakieś dodatki żeby nie zamarzła? No bo przecież taka temperatura nawet przy dzisiejszej jesieni może taka raz dwa się pojawić. Ciekawe czy to tylko u Ciebie czy tam kilku stacjach czy wszędzie..
Wlałem lipne paliwo i zgasł
: pt sty 06, 2012 14:20
autor: Piasek
Dodatki stosują dopiero hurtownie dystrybuujące paliwo w poszczególnych częściach kraju bo z rafinerii wychodzi jednakowe dla wszystkich. Wiadomo ze zima w Suwałkach to inna zima niż w Szczecinie czy Wrocławiu. Na chwilę obecną, przy tych temperaturach jakie mamy: nikt nie stosuje żadnych dodatków antyżelujących. Zasadniczo zaczynają je stosować dopiero jak temp. poniżej -5st zaczynają schodzić...
Każda dostawa ma certyfikat a w tym który przyjechał z paliwem nie ma nic wspomniane o jakimkolwiek dodatku "zimowym".