stan tłoków po spotkaniu z zaworami

latirro · Post autor: **latirro** » wt lut 21, 2012 14:02

Witam, miałem niefortunny wypadek i przestawił mi się rozrząd, pękły 3 szklanki nad zaworami i delikatnie zawory odcisnęły się na tłokach, widać to na zdj:
tłok1

tłok3

tłok4

teraz moje pytanie czy kwalifikują się one do wymiany, czy wystarczy je lekko wyrównać albo zostawić jak są? żadnych luzów na tłokach nie ma, próg na tulei tylko minimalny i żadnych zadrapań na tulejach. Głowicę dostanę całą kompletną używaną więc nią się nie przejmuję tylko chciałbym ocenić czy te odciski będą miały jakiś istotny wpływ na proces spalania i całą pracę silnika? pozdrawiam

Qball · Post autor: **Qball** » wt lut 21, 2012 14:30

Powiem tak. Ja miałem podobnie u siebie i autko złożone i silnik chodzi bardzo dobrze

i nie widzę różnicy.

Post autor: **Michał_1977** » wt lut 21, 2012 14:49

Zrób kompleksowo głowicę,zmień pasek i ma hulać.Możesz jeszcze pierścionki zmienić,mając czapkę zdjętą.Będziesz miał prawie szwedzki remont.

latirro · Post autor: **latirro** » wt lut 21, 2012 14:55

zastanawiałem się nad pierścieniami ale oleju nie bierze i kanału brak więc komplikuje to cały zabieg. Wyrównać trochę te odciski(głównie na 4 tłoku) czy zostawić jak jest i mieć pewność że żadne opiłki nie zostaną w środku?

Post autor: **Michał_1977** » wt lut 21, 2012 15:10

latirro pisze:czy zostawić jak jest i mieć pewność że żadne opiłki nie zostaną w środku?

Zetnij to jakimś ostrym dłutkiem i więcej nie ruszaj.Można by było liznąć drobnym papierkiem na klocku,ale raczej nie ma sensu

latirro · Post autor: **latirro** » wt lut 21, 2012 15:25

myślę że wasze odpowiedzi koledzy wyczerpały wszystko co chciałem wiedzieć przed dalszym działaniem, dziękuję i pozdrawiam

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » wt lut 21, 2012 18:45

Sprawdz czy tłoki wychodzą równo ponad blok a jak będziesz wymieniał pierścienie to sprawdz czy ni ema luzów na korbowodach i trzpieniu tłoka...

apln · Post autor: **apln** » wt lut 21, 2012 21:48

Jak nie pogięło korbowodów to będzie hulać bez żadnych problemów, wyrównywać nie musisz.

areczek0000000 · Post autor: **areczek0000000** » wt lut 21, 2012 21:58

Ciekawe czy przy takim zabiegu nie dostały panewki???

Post autor: **Michał_1977** » wt lut 21, 2012 22:40

areczek0000000 pisze:Ciekawe czy przy takim zabiegu nie dostały panewki???

Nic im nie będzie.Tam siły inaczej się rozkładają niż w przypadku biednego zaworu na marnym trzonku

maks149 · Post autor: **maks149** » śr lut 22, 2012 13:08

Ja tak samo miałem w scenicu II tylko mi się pasek urwał podczas jazdy do wymiany szklanki Zawory(pogięte) kompletny rozrząd + koszty z ściągnięciem głowicy (uszczelka Itp.) Mnie taka usterka wyniosła 3tyś (ale do renault są części droższe)

mandat007 · Post autor: **mandat007** » śr lut 22, 2012 23:26

u mnie przestawiony rozrząd ----> pęknięty zawór uderzył w tłok i gniazdo głowicy do wstawienia, tuleja w bloku do wstawienia ale na szczęście wałka rozrządu nie wykrzywiło
Tobie to i tak się udało że bez poważnych uszkodzeń

Kto jest online