Forum.VWGolf.pl

kupiłęm se takie autk onie wiadomo jaki olei był wczesniej mechanik dobry sprawdzony poważy zalał mi olei 15w 40 firmy opel ecotec pół syntetyk przebiek auta 255 tys myśle ze to dobry wybur bo auto nei stuka itd żadnych obiaw zużycia a półsyntetyk do tdi chyba dobry bo mineralny do tdi to chyba już nie zabardzo jak mówicie zmienić i jak tak to na co silnik cichy idealny poprostu
druga sprawa mam radio gamma orginał i na fm graja 2 stacje tylko reszta nie można złapać trza przestrajać czy co jak to wyjac napiszcie auto golf 3 kombi 1995 90 KM prze 255 tys ( ksiazka ser ) seria auta rolling stones

grze693 pisze:15w 40 firmy

to jest przecież mineralny olej

[ Dodano: Nie Kwi 16, 2006 22:58 ]
półsyntetyk ma oznaczenie 10w40 ja taki u siebie mam wlany(castrol magnatec)

Olej ma 10w-40 i podaje z neigo wszystkie info Opel Orginal Teile 10w-40 Semi Synthetic acea a3 b3 api sl/cf
powiedzcie co to za olei syntetyk czy połsyntetyk i

[ Dodano: Nie Kwi 16, 2006 23:10 ]
http://www.allegro.pl/item97389197_olej ... enie_.html to jest link z tym oleiem to jest pół syntetyk czy dobry na przebieg 255 ja myśle że tak wkoncu tdi to chyba na mineralnym to nie zabardzo a mechanik tak jak mówi robi mi auta firmowe i nigdy nie zawodzi spokojny i rozsadny nei szałaput

grze693 pisze:powiedzcie co to za olei syntetyk czy połsyntetyk i

to jest pólsyntetyk,tylko we wcześniejszym poście pisałeś 15w40 a to już jest mineral

olei jest do silników dizla i benzyn

[ Dodano: Nie Kwi 16, 2006 23:25 ]
jerzeli wszystkie połsyntetyki maja 10w40 to nie ma rożnicy jak firma nei mówie o tych mało znanych i tanich ale castrol mobil opel itd to jedno i to samo tylko pytanie czy zostawić pół syntetyk czy zalaż firmy opel tylko minerałem a silnik mam z pompowtryskiwaczami do nich sa specjalne oleje ?? bo na alegro litr 35 zł jest orginał do vw z pompowtryskiwaczami czy jest sens bo ten opla tesz bedzie chyba dobry wkońcu to tes zniemiec a po zatym silnik eco tek jest zblożony troszke do vw dizle jechałem takim

[ Dodano: Nie Kwi 16, 2006 23:42 ]
a i zastanawia mnie czy olei nadaje sie do tdi na stronie producenta pisze ze do dizli i benzyn silników opla czyli tdi i tak dalej to chyba do tdi tesz ?? czy sa specialne do tdi bo widziałęm i był np mobil turbo dizel czy mój nie zniszczy mi silnika i td i inter culera

grze693, a od czego masz ten silnik z pompowtryskiwaczami ?

grze693 pisze:olei jest do silników dizla i benzyn

[ Dodano: Nie Kwi 16, 2006 23:25 ]
jerzeli wszystkie połsyntetyki maja 10w40 to nie ma rożnicy jak firma nei mówie o tych mało znanych i tanich ale castrol mobil opel itd to jedno i to samo tylko pytanie czy zostawić pół syntetyk czy zalaż firmy opel tylko minerałem a silnik mam z pompowtryskiwaczami do nich sa specjalne oleje ?? bo na alegro litr 35 zł jest orginał do vw z pompowtryskiwaczami czy jest sens bo ten opla tesz bedzie chyba dobry wkońcu to tes zniemiec a po zatym silnik eco tek jest zblożony troszke do vw dizle jechałem takim

[ Dodano: Nie Kwi 16, 2006 23:42 ]
a i zastanawia mnie czy olei nadaje sie do tdi na stronie producenta pisze ze do dizli i benzyn silników opla czyli tdi i tak dalej to chyba do tdi tesz ?? czy sa specialne do tdi bo widziałęm i był np mobil turbo dizel czy mój nie zniszczy mi silnika i td i inter culera

Kolego blagam Cie czytaj co piszesz i uzywaj slownika bo naprawde ciezko sie to czyta.
Po drugie. Masz silnik 1.9 TDi z 95 roku 90KM czyli zapewne 1Z a tam nijak nie ma pompowtryskiwaczy tylko wtryski i pompa wtryskowa. Nie wiem kto Ci takich bajek naopowiadal.
Co do oleju to nie wiem niby czemu mineral mialby sie nie nadawac do TDi. Ja mam u siebie zalany Shell Diesel Extra 15W40 i jest ok.

Adamm pisze:Po drugie. Masz silnik 1.9 TDi z 95 roku 90KM czyli zapewne 1Z a tam nijak nie ma pompowtryskiwaczy tylko wtryski i pompa wtryskowa.

Wiadomo... ? Moze kolega grze693, ma motor od Mk4, albo Mk5

inek01 pisze:

Adamm pisze:Po drugie. Masz silnik 1.9 TDi z 95 roku 90KM czyli zapewne 1Z a tam nijak nie ma pompowtryskiwaczy tylko wtryski i pompa wtryskowa.

Wiadomo... ? Moze kolega grze693, ma motor od Mk4, albo Mk5

Pompowtryskiwaczy w Mk3 NIE było - mimo to i mimo przebiegu nigdy bym nie wlał minerala 15W40 do TDI. Leje cały czas Mobila półsyntetyka 10W40 i taki będe lał nawet przy 300 tkm. choćby ze względu na hydraulike i turbo - 15W40 w mineralu to jest smoła.... dla tego silnika. Wogóle Motula chętnie bym stosował, ale cena jest troche przesadzona - przerost formy nad treścią

pzodrooo

Wszyscy chwalą Mobil. I tutaj mam pytanie: Czy do TDI Mobil Super S 10W40 wystarczy, czy szukać Mobil Super S Turbo Diesel, który jest ogólnie ciężko dostępny (chodzi mi o dostępność w dobrej cenie). Którego konkretnie Mobil'a używacie Wy, posiadacze TDI.
Z góry dzięki za odpowiedzi.

blachy pisze:Wszyscy chwalą Mobil. I tutaj mam pytanie: Czy do TDI Mobil Super S 10W40 wystarczy, czy szukać Mobil Super S Turbo Diesel, który jest ogólnie ciężko dostępny (chodzi mi o dostępność w dobrej cenie). Którego konkretnie Mobil'a używacie Wy, posiadacze TDI.
Z góry dzięki za odpowiedzi.

Ja poprzednio miałem zalany Mobil SuperS 10W40 zwykły - teraz byłem na wymianie i okazało się że mają Mobil SuperS 10W40 TurboDiesel - więc go wybrałem - ale generalnie dystrybutor mi powiedział, że można lać śmiało i jeden i drugi - różnica jest w dodatkach minimalnie jest bogadszy TD o jakiś tam składnik - ale oparte są o tę samą specyfikacje także lej taki jaki Ci łatwiej dostać ...

Pozdrooo

Ostatnio w Selgros byla promocja na olej Shell. 4L + 1L za 104 zl. Zwykly i diesel byl tylko 15W 40. 5W 40 i 10W 40 byl tylko zwykly...
Kupilem wiec zwykly 10W 40.
Roznica taka ze jest on w klasie chyba SJ/CF (priorytet dla benzyny) a DIESEL ma samo CF...
Norma wg VW 505.000 wiec chyba jest ok (taka jest umnie na naklejce z pokrywy zaworow).

Razal, inek01, dzięki chłopaki. Zakupię w takim razie Mobil Super S 10W40.

Tak przy okazji zapytam, czy półsyntetyk na przebieg 255k nie jest za rzadkim olejem? Czy przy tym przebiegu nie powinno się już przypadkiem na mineralik przerzucać?