Forum.VWGolf.pl

Witam posiadam Golfa IV 1.9 tdi PD Atd od pewnego czasu zauwazylem ze bardzo mocno kopci na czarno nadomiar złego zaczął duzo palic. Podpinałem auto pod komputer niestety brak błędów w kompie. Auto nie bierze oleju filtry wymieniane na bierząco, mam wrazenie ze zrobił sie troszeczke mułowaty i głośniejszy, w wyszukiwarce niestety nie znalazlem podobnego tematu, Będe bardzo wdzieczny za pomoc i sugestie co z tym robic.

PODOBNO jednym z objawów czarnego dymu jest za duża ilość paliwa w komorze. Większe spalanie chyba miałoby tu sens...

marzio1, poszukaj dziury w dolocie ;P

Witam dolot jest szczelny sprawdzany wielokrotnie podmieniana przepywka.

Sprawdzałeś vagiuem wskazania czujnika temperatury ?

marzio1 pisze:auto pod komputer niestety brak błędów w kompie.

Komp to ni tylko błędy...

tak wskazania temperatury byly sprawdzane vagiem, termostat rowniez wymieniony bo bylo podejrzenie ze ma ze wartosci.

Dużo wskazuje na nieszczelność.. ale z pompkami też może być problem. Sprawdzałeś dawki na kompie?

Tak dawki na pompowtryskach były sprawdzane I- (-21); II- (-14); III-(17); IV-(-10)

Witam Widze ze kolegom rowniez brakuje pomysów na w/w temat tak jak mi. Pozdrawiam

Nie da się tak strzelać na ślepo po kolei. Potrzebna jest porządna diagnostyka na kompie i myślę, że coś by się znalazło. Mi się jeszcze nasuwa przestawiony kąt synchronizacji.. ale pewnie to też już sprawdzałeś..

masz źle ustawiony zapłony jak kopci i jest głośny

Jak moze byc zle ustawiony zaplon skoro w vag pokazuje kat synchronizacji 0-0,6

A jakie masz korekcje wtrysków w 013 MB?

Witam wszystkich i odswiezam temat. Pomiary Z Vag.

Grupa 013 MB
1 CYL. -0.27 mg.
2 CYL. 0.10 mg
3 CYL. 0.15 mg
4 CYL. 0.02 mg
Przepływomierz załozony nowy - podejrzenie ze stary zanizał wartosci.
Nie pomogła rowniez delikatna korekta synchronizacji wałka rorzadu. Było 0 do 0,6 czasami 1. Po zmianie delikatnej korekcie jest 0 do -0,5.
Temperatury sprawdzane wszystkie w normie.
Na wolnych obrotach widac jak kopci czarnym dymem i do tego spalanie trasa wroclaw- katowice tempomat 8,6 do 8,3 l a przy predkosci 120-140 km/h
w drodze powrotnej przy tej samej predkosci udalo mi sie zejsc do 7,6 l.