Witam Panów i Panie
mam następujący problem jak widać to jest wtrysk jedna z końcówek powrotu paliwa po prostu się złamała widocznie pech tak chciał. Pytanie jest następujące czy jest jakaś opcja naprawy tej końcówki powrotu paliwa, ponadto czy jest ewentualnie możliwość zaślepienia tej dziurki co została ponieważ jest to wtrys ostatni tak że potrzebny jest tylko jeden powrót a może jakoś da się to naprawić inaczej proszę o odpowiedź pozdrawiam.
Raczej tylko ta druga opcja Ci pozostaje,bo naprawić tego raczej się nie da.
Jednak do zaślepienia dobrze by było rozebrać wtryskiwacz,żeby uniknąć przeniknięcia jakichkolwiek zanieczyszczeń wgłąb korpusu.Uwaga no podkładki regulacyjne,żeby nie zginęły,a są dokładnie zaraz pod tymi króćcami!
Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm + Climatronic + grzane skóry i inne wodotryski
Jak na razie to włożyłem nit aluminiowy i obkleiłem poksylina idealnie pasuje w otwór, zobaczę jutro czy wytrzyma jak nie to od razu pędzę na szrot ponadto
wiem że i tak muszę wymienić obudowę wtrysku tylko pytanie mam następujące czy ta górna część będzie pasowała z golfa II 1.6 TD z tego co mi się wydaje to te same wtryski pozdrawiam
pytanko jeszcze jedno jaki klucz do wtrysku bo za cholerę nie mogę zgadnąć jak go odkręcić
da się, trzeba to roztoczyć, na gorąco wprasować rurkę o danej średnicy i schłodzić, robota dla raczej baardzo doświadczonego tokarza, u taty na odlewni mi coś takiego gość zrobił.