Kopcenie przy ostrym ruszeniu
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- RAFI_ZGIERZ
- Nowicjusz
- Posty: 8
- Rejestracja: wt sty 31, 2006 22:16
- Lokalizacja: łódź
- Kontakt:
Kopcenie przy ostrym ruszeniu
Witam
dziś przy bardzo ostrym i gwałtownym ruszeniu ze skrzywonia zauważyłem, że w miejscu gdzie stałem został spory tłuman dymu, czy jest to normale w dieslach ??? czy moze coś się rozlegulowało i wymaga naprawy.
Przy normalnyj spokojnej jeżdzie żaden dym się nie wydobywa.
dziś przy bardzo ostrym i gwałtownym ruszeniu ze skrzywonia zauważyłem, że w miejscu gdzie stałem został spory tłuman dymu, czy jest to normale w dieslach ??? czy moze coś się rozlegulowało i wymaga naprawy.
Przy normalnyj spokojnej jeżdzie żaden dym się nie wydobywa.
Nie to nie jest normalne. Sprawny silnik iesla przy gwałtownym zwiększeniu obrotów albo zapalaniu może zakpocić ale tak że zobaczysz tylko klęcząc przy wydechu. Warto zając się aparaturą wtryskowąRAFI_ZGIERZ pisze: czy jest to normale w dieslach ???
jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....
- szerszeniak
- Użytkownik
- Posty: 277
- Rejestracja: ndz lut 26, 2006 21:30
- Lokalizacja: warszawa
- Kontakt:
- Razal
- Gadatliwa bestia
- Posty: 929
- Rejestracja: pn gru 13, 2004 11:09
- Lokalizacja: Dolnośląskie
- Kontakt:
Re
"Spory tłuman" to nie jest nic normalnego !!! polecam sprawdzić na początek cały układ dolotowy powietrza - czy nie ma nieszczelnościRAFI_ZGIERZ pisze:Witam
dziś przy bardzo ostrym i gwałtownym ruszeniu ze skrzywonia zauważyłem, że w miejscu gdzie stałem został spory tłuman dymu, czy jest to normale w dieslach ??? czy moze coś się rozlegulowało i wymaga naprawy.
Przy normalnyj spokojnej jeżdzie żaden dym się nie wydobywa.


Wtryski też mogą być przyczyną, ale to już ostateczność - zależnie od eksploatacji oczywiście, ale wtryski wytrzymują sporo przebiegu i jest OK - ja stawiam na jakąś nieszczelność w układzie
Pozdrooo
Było: MK2 1,6 / MK3 GT TDI-VP / PASSAT B5 TDI-PD / Jest: PASSAT B6 TDI-CR / Lupo 1,0 / MK4 1,4 16V
- RAFI_ZGIERZ
- Nowicjusz
- Posty: 8
- Rejestracja: wt sty 31, 2006 22:16
- Lokalizacja: łódź
- Kontakt:
niestety dymienie rozpoczyna się po przejściu przez silnik (i pompę wtryskową) tzw. granicy dymienia i nie ma ona nic wspólnego z jakością paliwa, a z obciązeniem silnika i ogólnie stanem technicznym,J3L3N pisze: ze jak masz czarny dym to jest to lipne paliwo
jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....
nie ma jazdy bez dymka, mój ze zwiększoną dawką paliwa zostawia zasłone że aż strach 

viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 116 gości