Forum.VWGolf.pl

Witam.. wczoraj gdy jechałem zobaczyłem w lusterkach ze moj golf zaczyna kopcic na bialo.. gdy dojechalem do domu sprawdzilem olej wszystko bylo okej.. Gdy dzis go wyprowadzilem z garazu i przejechalem jakies 5km rowniez bardzo kopcil smugi dymu byly za mna. Ponownie sprawdzilem olej i niestety ale nic go juz nie bylo.. Na asfalcie byly krople i u mnie na podworku rowniez wiec gdzies on wycieka..? Co moze byc przyczyna? uszczelka pod glowica, turbina? Jak myslicie? Stan plynu w chlodnicy jest taki jaki byl.
Golf 4 1.9 GTI (TDI) 110koni.

Piotrek6 pisze:Na asfalcie byly krople i u mnie na podworku rowniez wiec gdzies on wycieka..? Co moze byc przyczyna?

Wydaje mi się, że najszybciej będzie jak to Ty zajrzysz pod auto i sprawdzisz gdzie jest wyciek, a nie zadajesz pytanie na forum - jasnowidzów raczej tu brak

Mialem nadzieje ze ktos mial podobny przypadek i cos z tego wywnioskujemy ;p a nie mam jak zobaczyc bo kanalu nie posiadam niestety.

turbosprężarka "zjadła" i "wypluła" oliwę

nie jestem mechanikiem i nie znam sie na tym ale gdy dzis jechalem i mu troche depnalem by sprawdzic czy przykopci mocniej to owszem przykopcil ale moc byla i tak.. zebral sie raczej jak zawsze..

Piotrek6 pisze: sprawdzilem olej i niestety ale nic go juz nie bylo.. .

czyli rozumiem dolałeś oliwy i śmigasz dalej? Nie jest to zbyt rozsądne

Nie nie samochod stoi w garazu od rana od kad zobaczylem ze oleju nie ma ;o nic nie dolewalem..

stawiam na uszkodzoną turbosprężarkę /uszczelnienie/, jedź do mechanika bo po twoich postach widzę że sam nic nie wskórasz

no ja nic sam nie zdzialam. brat obejzal auto i stwierdzil ze turbina poszla. rura wydechowa cala jest w oleju wiec z tamtad kapalo. tylko do mechanika mam kilka kilometrow a teraz wlac olej i jechac do niego? chyba nie jest to zbyt bezpieczne?

auto na hol i jazda

no tak trzeba bedzie zrobic.. zobaczymy co powie dokladnie mechanik i co dokladnie poszlo ;/ zdam relacje gdy wszystko bedzie ok. dzieki za wypowiedzi

Tak to turbina. Dostala luzu i brala olej. zassalo okolo 2.5l ;o

Po wymianie/regeneracji turbo ściągnij przewód z interkulera i wylej olej. Przed pierwszym zapłonem pokulaj trochę auto na wysokim biegu żeby zobaczyć czy któryś garnek nie jest pełen oliwy. W przeciwnym wypadku po takiej akcji przy pierwszym zapłonie wyjdzie korba bokiem silnika. Widziałem już raz coś takiego.

wszystko bylo w roze wydechowej.. wyjechalem z kanalu dopiero w nocy bo w dzien sie nie dalo jezdzic wyglodalo to jak by cos sie palilo ;p ale juz przepalilem wszystko wiec jest gitarka