Forum.VWGolf.pl

Witam. ostatnio zauważyłem że przy rozgrzanym silniku tj. po przejechaniu kilku kilometrów jakoś tak nie za cicho pracuje mi układ wspomagania kierownicy (na zimnym tego niema) Dodam że mam wsuwajać ten mały bagnet do zbiorniczka to nawet minimum niemam,oraz płyn jest już czarnawy ) czy to może być wina przepracowanego już płynu żerozgrzewa sie i dlatego huczy ???

prawdopodobnie to nie plyn, ktos nalal jakiegos syfu! ostatnio rozkrecalam dziewiczego golfa po 150tys i plyn jak nowy. mosialbys wylac wszystko przeplukac 1 litrem nowego plynu pojezdzic z 1 dzien wylac i wlac nowy. jak nie pomoze bedziesz mosiał porozkręcać wszystko łączie z pompą wspomy i wyczyscic ręczie - "katastrofa"

Spoko tak zrobie. napewno płyn który tam jest nie jest czeronym atf em , lecz jakiśtaki zółty. mam pytanko w jaki sposób dokładnie spuszcze cały płyn z układu ?? dzięki

dobre pytanie...jak to zrobić tez sie przymierzam do wymiany

odłączyć przewód zasysania oleju od pompy (to jest ten co idzie od zbiorniczka do pompy kawalek jego jest stalowy)

ale czy zejdzie całosć?

[ Dodano: Sro Maj 10, 2006 16:44 ]
chodzi mi o całość płynu

u mnie zeszlo

Napewno zostanie coś w maglownicy a jak do resztek tego syfu ,który tam jest wleje świeży płyn MOBIL ATF. to mam nadzieje że nic sie nie stanie.....

kup 2 litry plynu do wspomy jeden litr kup gorszy (jakis tanszy do przeczyszczenia ukladu) wlewasz pojezc troszke on wyplucze syf, spuszczasz go, znowu zalewasz tym lepszym plynem i powinno grac

Grzegi Siedlce pisze:jakiśtaki zółty

tez taki miałem orginalnie
Moze to byc kwestia łozyska na pompie i wymiana płynu nic nie pomoże

Arcturus pisze:Moze to byc kwestia łozyska na pompie i wymiana płynu nic nie pomoże

nie to nie jest łożysko na pompie jestem pewny. bo owe szumienie powstaje tylko przy skręcaniu kierownicą po przejechaniu kilku kilometrów. nie moge dojść co to jest.....

[ Dodano: Nie Maj 14, 2006 21:02 ]

mihu2000 pisze:kup 2 litry plynu do wspomy jeden litr kup gorszy (jakis tanszy do przeczyszczenia ukladu)

Jaki to może być płyn bo niezbyt sie orientuję ??? Bo jako czysty (ten2) to planuje wlać Mobil ATF

witam.Jezeli tego jeszcze nie robiłeś, proponuję sprawdzić szczelność przewodu olejowego od zbiornika do pompy wspomagania. Zdarza się że przewód wąż się poluzuje na łączeniach i zasysa powietrze.Wtedy występują podobne objawy.Pozdrawiam.

zwirzyk pisze:proponuję sprawdzić szczelność przewodu olejowego od zbiornika do pompy wspomagania. Zdarza się że przewód wąż się poluzuje na łączeniach i zasysa powietrze.

No dobrze skoro owy przewód byłby nieszczelny to by mi sie płyn wysączał a tak nie jest. więc niewiem co jest przyczyną.

ostatnio zauwazylem ze ciezko dzial mi wspomaganie co moze byc powodem..plynu jest w normie, czy zmiana pomoze?