Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam problem z grzaniem silnika . Wymeiniłem silnik w swoim golfie z z 1.9 td aaz . I od razu wymieniłem w nim termostat na Wahlera . Oraz zbiorniczek wyrównawczy bo wczesniejszy nie mial uszczelki pod korkiem wogole dziwnie się dokrecała korek na nim . W czym problem . Silnik łapie temperature ponad 90 stopni w srodku leci tylko letnie powietrze i wąż który idzie od pompy wodnej do termostatu letni . Więc nie załaczy mi wiatraków . Jaka przyczyna ?? uszczelka pod korkiem zbiorniczka wyrównawczego jest . Na wolnych obrotach plyn się wlewa do zbiorniczka tym wężykiem więc jest drożny . termostat nowy , pompa wody sprawna . Możliwe żeby był układ nie odpowietrzony ?? Przejechałem juz 40 km po remoncie
A przy zalewaniu zbiorniczka zalałem go do max i płyn zeszedł do poziomu pomedzy min a max i tak się utzymuje . Słyszałem ze przy tych silnikach uklad się sam odpowietrza . Już nie wiem co jest przyczyna a boję się żeby go nie przegrzać żeby uszczelki nie wydmuchało pod głowicą

Popuść opaskę zaciskową na króćcu od nagrzewnicy i zobacz czy jest cyrkulacja. Sprawdź też naciąg paska na pompie wody.

Sprawdz czy wentylator chodzi , zepnij na krotko

wentylator się załącza tylko dziwnie bo przy 90 stopniach jest wąż letni przy chłodnicy przy 95 robi się gorący czyli termostat puścił a jak prawie dobije do 100 stopni wentylatory się załączają to jest normalne ?? termostat jest 87 stopni z wahlera czyli powinien puścić jeszcze przed 90 stopniami tak ?? i wąz ten na dole powinien zrobić się tak samo ciepły co i ten od głowicy ??

Jeszcze jedno pytanie mam golfa 1.9 td 1992 rok i mam 2 wentylatory tak jakby na klime ktorej nie posiadam dziwne czy normalne ??

proponowal bym zakupic czujnik bo byc moze ma to zwiazek z klima

czujnik ale jaki czujnik ??
ja nie mam w aucie klimatyzacji dlatego mnie zastanawia dlaczego mam 2 wentylatory