Forum.VWGolf.pl

Chciało by sie kupić trójeczkę... Co sądzą silnikowcy o obu tych motorach? Czy to prawda ,że w AAZ często pęka głowica?Jak badzo awaryjne bywa TDi ?

Ja mam 1Z i na nic nie narzekam..

Pozdro
Gitner

TDI ma dużo większy moment obrotowy, TD nawet jak dołożysz IC to i tak nie będzie śmigał jak TD, w TDI wszystkim steruje komp, ja bym wolał TDI

ja sobie kupiłem trójeczke GTD fajnie chodzi myslałem ze dizelek będzie mniej palił bieze mi około 8

rufaj pisze:ja sobie kupiłem trójeczke GTD fajnie chodzi myslałem ze dizelek będzie mniej palił bieze mi około 8

Te 8l to miasto czy trasa? Zreszta nawet na miasto to troche za duzo jak na diesla..

Pozdro
Gitner

AAZ jak wszystko jest ok to do 8 w mieście może wziąść ale przy cieżkie nodze ,trasa do 6. Mi udało się ostatnio przejechać na baku 60l 1065km. Ale jak miałbym wybierać to oczywiście tdi porównania nie ma. Mocniejszy,mniejsze spalanie, nowsza generacja silnika niż AAZ.

w TDI więcej elektroniki

Jezeli chodzi o osiągi i spalanie to oczywiście TDI jest bezkonkurencyjne, miałem okazje jeździc nimi w róznych wersjach 90PS, 110PS, 130PS , jak dla mnie te silniki to rewelacja, natomiast TD jest bardzo prostym silnikiem (brak elektroniki) i przez to mniej awaryjnym i mniej kłopotliwym i kosztownym w naprawach i jeszcze jedno silniki TD (AAZ) robią naprawde bardzo duże przebiegi, niestety jeżeli chodzi o silniki TDI to jest naprawde niewielu dobrych fachowców którzy wiedza naprawde o co chodzi. Zreszta poczytajcie sobie posty na forum "diesel" - co piaty post jest typu : "mam TDI i mam problem....."

miedzy td a tdi mowia w serwisie vw ze to krok milowy w rozwoju silnika diesla, bezapelacyjnie tdi(mam kumpla w serwisie i akurat go na gg spytalem)

homsky pisze:Zreszta poczytajcie sobie posty na forum "diesel" - co piaty post jest typu : "mam TDI i mam problem....."

Z czego 4 na 5 tych postow dotycza przeplywki, N75 i nieszczesnych czujnikow ABS pozostaly co piaty post z tych twoich co piatych to juz powazne klopoty..

Pozdro
Gitner

czyli jak TDI to naprawde musi być bardzo dobry egzemplarz

TDI bezporownania
moj stary ma mk4 ALH 90PS w dodatku kombi wazy 1370kg a pali mniej niz moj 1.6D przytym zapierdala pod gore jak dzika swinia
stary niema co prownywac
choc po dobrych modach AAZ moze nawet GTI pojechac