Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam problem z uciekającym olejem. w ciagu 2 tygodni znikło mi 0,5 litra, przejechane ok 500km;p uszczelniłem miske olejową, chłodnice oleju i czujnik ciśnienia oleju. Ale zauważyłem że w okolicach turbo jest mokro. Zrobiłem zdjęcia i czy mógłby mi ktoś powiedzieć czy to turbo puszcza czy tylko przewód olejowy?

Leje się centralnie po środku, więc na początek trzeba sprawdzić przewód zasilający olejowy czy jest dobrze dokręcony.

dokręcić, stożek sam się uszczelnia

a może odkrćcić przeczyścić, odtłuścić, może silikonem i dopiero dokręcić? a dużo roboty będzie żeby dotrzeć do tej rurki, pewnie odkręcenie kolektora dolotowego, rur od IC itp. wiem ze jak ostatnio miałem okazje dostać sie do turbo to wirnik nie poruszał się jak probowałem ręką sprawdzić luzy.

według etki jest tak jakiś pierścień uszczelniający

absolutnie żadnego silikonu.

mivhal_f, pierscien uszczelniajacy jest ale na nyplu, nypel wkrecany jest w turbo i uszczelniany miedziana podkladka, a do nypla przykrecany jest przewod olejowy uszczelniany na stozku


ZERO silikonu

czemu zero silikonu?co on moze spowodować? do uszczelnienia miski i pokrywy zaworów uzyłem

mivhal_f, tak tylko tam masz wszystko filtrowane, jak Ci wpadnie silikon w kanaly turbo to ja zatrzesz i stanie deba

aha...czyli tylko mocniej dokrecic??a trzeba jakis specjalny klucz bo tam troszkę mało miejsca i jaki to klucz jeśli ktoś wie

17 stka do weza i 17 stka do kontry na nyplu (tylko musi byc podszlifowana)

najpierw odkres waz, potem nypel, oczysc, wkrec nypel mocno, i dopiero waz na nowo

Turbo jest zażygane olejem na środku jego korpusu ale jest jeszcze jeden problem - przewód doprowadzający do niej olej również (widać na foto) - i to trzeba sprawdzić.