czyszczenie intercoolera

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
KuZi
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: czw sty 12, 2006 22:41
Lokalizacja: Jaworzno
Kontakt:

czyszczenie intercoolera

Post autor: KuZi » ndz lip 09, 2006 16:15

Jakie macie sposoby na przemycie intercoolera, stosujecie jakies środki czy tylko woda pod lekkim cisnieniem ??


pzdr,
Ostatnio zmieniony czw sty 24, 2008 15:40 przez KuZi, łącznie zmieniany 1 raz.



mirass
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 633
Rejestracja: czw lut 23, 2006 21:23
Lokalizacja: Oborniki Śląskie
Kontakt:

Re: czyszczenie intercoolera

Post autor: mirass » ndz lip 09, 2006 17:28

KuZi pisze:Jakie macie sposoby na przemycie intercoolera, stosujecie jakies środki czy tylko woda pod lekkim cisnieniem ??


pzdr,
nafta na start a nastepnie ciepła woda z płynem do mycia naczyń


www.vagtune.pl tel. 502730289

Awatar użytkownika
twardy
Forum Master
Forum Master
Posty: 1736
Rejestracja: pt lis 25, 2005 00:29
Lokalizacja: Lubin-Gorzelin
Kontakt:

Post autor: twardy » ndz lip 09, 2006 18:52

Może być nawet rozpuszczalnik żeby odtłuścić


10mm+1,3bara=1VSTD :-)

kupszczelisty
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 853
Rejestracja: pt wrz 23, 2005 18:45
Lokalizacja: był Śląsk - Katowice, Mysłowice jest Poznań okolice
Kontakt:

Post autor: kupszczelisty » ndz lip 09, 2006 20:27

rozumiem że chcesz wyczyścić z zewnątrz żeby lepiej oddawał ciepło, ja osobiście miałem zasyfiony olejem i piaskiem , to czyściłem preparatem do czyszczenia silnika (ten z martyną wojciechowską) i powiem że elegancko zeszło, przyda się myjka ciśnieniowa, ja odpiołem nadkole od błotnika żebym miał lepsze dojście, pozdro



Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » pn lip 10, 2006 09:00

z tym ciśnieniem to lepiej uwazac bo blaszki w IC sa naprawde BARDZO delikatne


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

THOMO
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: sob maja 07, 2005 23:26
Lokalizacja: mazowieckie
Kontakt:

Post autor: THOMO » czw sty 24, 2008 08:57

kupszczelisty,
czesc kolego
mam podobna sytuacje totalnie zasyfiony intercooler, czy musze całkowice zdemontowac? zeby uczyscic, i jak powienienem to zrobic zeby nic nie uszkodzic


melu

kupszczelisty
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 853
Rejestracja: pt wrz 23, 2005 18:45
Lokalizacja: był Śląsk - Katowice, Mysłowice jest Poznań okolice
Kontakt:

Post autor: kupszczelisty » czw sty 24, 2008 14:15

THOMO, ale odkop, ja jak czyściem z zewnątrz to ściągnołem sobie nadkole i był dobry dostęp, ale jak chcesz wyczyścić dobrze to sobie go zdejmi, ze środka olej zlejesz i przygotuj się na to że opaski mogą się rozpaść przy ponownym skręcaniu



kompan
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 284
Rejestracja: wt cze 17, 2008 00:18
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: kompan » wt mar 24, 2009 01:22

Odświeżę trochę temat.

Na weekendzie zamierzam przeczyścić intercooler i wszystkie rury idące od turbo do ic i te z ic do egr. Ostatnio jakaś zwierzyna mi wypadła przed same koła i pukneło w stonę gdzie jest IC i chyba troszkę się rozszczelniły połączenia bo sie zapocił lekko.

1. Czy będą potrzebne jakieś specjalne narzędzia?
2. Ścisk do opasek i klucze torxy (do demontażu nadkola) wystarczą?
3. Czy po zdjęciu nadkola są jakies problemy z demontażem IC?
4. Czym polecacie umyć IC a czym rury?

Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedzi. :okej:


Do sprzedania parę części do MK4 (Boczki bagażnika (hatchback), popielniczka tył, przycisk otwierania klapki paliwa, filtr paliwa 1.9TDI MANN, gumy stabilizatora FEBI, blenda nad radio, korek wlewu paliwa.

Awatar użytkownika
tomek507
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 143
Rejestracja: pn kwie 28, 2008 10:48
Lokalizacja: Małopolska okl.Gorlic
Kontakt:

Post autor: tomek507 » wt mar 24, 2009 13:37

Dołączam sie do prośby z takimi informacjami jw. A jesli ktoś by to robił i wie wsio co i jak to przy okazji foto porade by może zrobił. :)


- Co wy właściwie robicie tam u was?
- Grillujemy i pijemy wódke
- A w zimie?
- Nie grillujemy

Awatar użytkownika
stania-PL
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 184
Rejestracja: wt wrz 04, 2007 01:06
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Post autor: stania-PL » wt mar 24, 2009 14:40

Dołączam sie do prośby z takimi informacjami jw. A jesli ktoś by to robił i wie wsio co i jak to przy okazji foto porade by może zrobił. :)
Odpiąć intercoler jest bardzo łatwo. 2 opaski i po problemie odkręcamy go (żeby odkręcić najlepiej zdjąc zbiorniczek od sprysków) zalewamy benzynką troche pomachać ładnie umyć ja na sam początek z piachu obczysciłem za pomocą spręzonego powietrza


<wymoderowano>

kompan
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 284
Rejestracja: wt cze 17, 2008 00:18
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: kompan » wt mar 24, 2009 21:32

Dzięki za radę. Rury też benzyną myć? Nie sparcieją czy coś?

[ Dodano: 30 Mar 2009 09:07 ]
Ja już jestem po zabiegu. Kolejność postępowania:

1) Odkręcamy koło
2) Odkręcamy nadkole - kilkanaście śrubek TORX
3) Odkręcamy zbiorniczek płynu do spryskiwaczy - dwie nakrętki 10
4) Odpinamy wtyczkę od pompki płynu
5) Odkręcamy 2 śrubki - 10 - mocujące INTERCOOLER od góry
6) Odkręcamy śrubkę - 10 - mocującą INTERCOOLER od dołu
7) Ściągamy zawleczki blokujące rury.
8) Rozłączamy rury w miejscu gdzie jest zbiorniczek płynu od sprysków
9) Odpinamy wtyczkę od czujnika na INTERCOOLERZE
10) Rozłączamy rury od strony nadkola
11) Wyciagamy INTERCOOLER

Składamy w odwrotnej kolejności.

Większych problemów nie ma. Intercooler jest bardzo delikatny (blaszki harmonijkowe) więc radzę uważać z myjką ciśnieniową.

Zauważyłem, że mam dziurkę w intercoolerze - średnica jak po wbiciu igły. Naprawiać to? Czy to nie przeszkadza? Jeśli naprawiać, to jak?

Auto nie kopci, mocy mu nie brak.


Do sprzedania parę części do MK4 (Boczki bagażnika (hatchback), popielniczka tył, przycisk otwierania klapki paliwa, filtr paliwa 1.9TDI MANN, gumy stabilizatora FEBI, blenda nad radio, korek wlewu paliwa.

Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » pt wrz 04, 2009 11:31

Czym najlepiej go wyczyścić w środku ktoś już ma to za sobą?


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

Magik123

Post autor: Magik123 » pt wrz 04, 2009 12:49

Ja ostatnio wydarłem go u siebie, w sumie to nie był zawalony, jedynie nalot z oleju troche i z zewnatrz jakies syfy.
Potrzebny Litr benzyny, wlewasz do srodka troche i płuczesz trzesac nim, wylewasz i tak az zacznie wypływac w miare czysta benzyna.

Po tym troche benzyny i pedzelek i z wierzchu jak był gdzies zachlapany czy zaolejony.

Na koniec płyn do mycia silnikow, szcotka jakas i woda, dobrze jak jest pistolet to ma troszke wieksze cisnienie, spryskasz gdzie jest syf na zewnatrz, odczekasz 5-10minut i lejesz woda porzadni, przy tym mozna szcotka sobie pomagac, kilka razy i bedszie sie swiecił.



Awatar użytkownika
Kris-THC
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 592
Rejestracja: pt lut 11, 2005 22:00
Lokalizacja: Oława
Auto: Polo 9N Audi A3 8P Golf MK4
Silnik: AHF
Kontakt:

Post autor: Kris-THC » sob wrz 05, 2009 01:11

kupszczelisty pisze:przygotuj się na to że opaski mogą się rozpaść przy ponownym skręcaniu
Jak są opaski skręcane to już wcześniej ktoś miał przygody :grin: Wiaderko ropy i na koniec przedmuchać zdrowo zanim założysz. Ja ostatnio nie przedmuchałem dobrze i kawałek starej turbiny się zlepił nad grzybem zaworu więc robiłem całą głowicę przez drobinkę alu. Zapodać ze 2 bary na cooler i wyleci wszystko, samo płukanie jak widać nie zawsze pomaga. Jak się nie ma kompresora to po założeniu IC najlepiej nie podpinać go do dolotu i przedmuchać trochę już na aucie.


Moc jest w mieście Łodzi gdzie bieganie psom szkodzi.
V.A.G.-ina way :) VAGina family :) Today, tomorrow, VAGina :)
Obrazek

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 279 gości