Forum.VWGolf.pl

Panowie potrzebuje informacji za co odpowiada puszka na kolektorze dolotowym o nr 3900160942 oraz 068129633 (obydwa nr są na tej samej obudowie). Podejrzewam, ze jest to jakiś "zawór bezpieczeństwa", ale pewny nie jestem . Jestem przy przekładce turbo z k14 na k24 i przy kolektorze z k24 jest ta puszka i nie wiem, czy przekładać cały kolektor z tym ustrojstwem? Przekładam to turbo do silnika 1V i tam tej puszeczki nie ma. Dziękuje za pomoc.

To jest zawór bezpieczeństwa.

arka10 pisze:To jest zawór bezpieczeństwa.

Ale jak to działa, to można regulować? Chciał bym na tym turbo dmuchać 1.2 bara. Potrzebne to jest? Przecież w turbo też jest chyba zawór, który powinien upuścić ciśnienie.

Jak sama nazwa mówi, zawór bezpieczeństwa - gdy ten na turbo zawiedzie ;p

Zawór upustowy ciśnienia doładowania.
o tym trochę...

Michał_1977 pisze:Zawór upustowy ciśnienia doładowania.
o tym trochę...

Jak wiem, jak to się nazywa, to teraz też znajduję, ale dalej nie wiem, czy to przekładać, czy nie?

Wiekszość to zaślepia.Jak masz wskaźnik doładowania to nie zakładaj tego zostaw stary kolektor z 1V.
Tylko że kolektor z 1V troche nie pasuje trzeba go delikatnie podszlifować bo muszka K24 zaczepia o niego.Ewentualnie załóz kolektor z zaworem i go zaślep.

lukasz.gtd pisze:Chciał bym na tym turbo dmuchać 1.2 bara. Potrzebne to jest?

Zaślep. Wykręć tą śrubkę na płaski śrubokręt,a pod nią znajdziesz sprężynkę,wyjmij ją i zamiast niej wstaw rurkę po podobnej średnicy.Długość rurki musisz rozkminić,bo nie pamiętam na ile ja robiłem.Później jak wrzucisz rurkę do środka,ponownie wkręć tą śrubkę i dokręć dość mocno.

Dziękuje wszystkim za pomoc. Przełożyłem cały kolektor z turbem k24, podkręciłem tą śrubkę w zaworze i przy 1bar nie upuszcza ciśnienia, więcej turbo na razie nie dmucha, bo mam pompę bez LDA.