Strona 1 z 1
[Mk4]Wyciek Paliwa z Pompy
: ndz sie 17, 2014 14:36
autor: sephitorh
Witam wszystkich. Wczoraj zauważyłem że pompa paliwowa poci się w miejscu zaznaczonym na zdjęciu i dosyć sporo gubi ropki
Mam do was pytanie czy dokręcenie tej śruby reguluje dawkę paliwa? Czy konieczne jest wyjmowanie pompy z auta w przypadku takiego wycieku oraz ile to może orientacyjnie kosztować taka naprawa?
Auto to volkswagen golf IV 2000r. ALH
Pozdrawiam was serdecznie i czekam z niecierpliwością na wasze zdanie
[Mk4]Wyciek Paliwa z Pompy
: ndz sie 17, 2014 16:33
autor: pioterazo77
Miałem u siebie ten sam wyciek.Ta sruba nie reguluje żadnej dawki.Samo dokręcenie nie pomoże.Trzeba ją wykręcić założyć nowy oring i wkręcić z powrotem.Nie trzeba wyciągać pompy, możesz kupić taką specjalną nasadkę i sam ten oring wymienić albo daj zrobić to mechanikowi bo powinna być to dosyć tania usługa.
[Mk4]Wyciek Paliwa z Pompy
: ndz sie 17, 2014 16:36
autor: munior
sephitorh pisze:Mam do was pytanie czy dokręcenie tej śruby reguluje dawkę paliwa?
Nie
sephitorh pisze:Czy konieczne jest wyjmowanie pompy z auta w przypadku takiego wycieku
Nie
sephitorh pisze:ile to może orientacyjnie kosztować taka naprawa?
Żadna to naprawa ,odpowiedni klucz ,oring ,ja wymieniam w kilka minut
Ale znając nasze realia ,to w "serwice bosch ",czy innym podobnym "zakładzie naprawy pomp ",za tak "skomplikowaną "robote ,pewnie będziesz musial zostawić calą czapkę pieniędzy
Re: [Mk4]Wyciek Paliwa z Pompy
: ndz sie 17, 2014 20:39
autor: sephitorh
Dziekuje panowie
jutro oddam auto do mojego mechanika aby bez problemu wymienił ten oring
wedruje do was karma w postaci "pomógł"
Pozdrawiam.
[Mk4]Wyciek Paliwa z Pompy
: ndz sie 17, 2014 20:56
autor: ciachotdi
A macie numery panowie tego oringa czy można go dostać w zwykłym sklepie ?
[Mk4]Wyciek Paliwa z Pompy
: pn sie 18, 2014 12:26
autor: pioterazo77
Są do dostania komplety uszczelnień do pompy w cenie ok. 40 do 50zł i w tym ten który cię interesuje , a sam ten oring to najlepiej kupić u pompiarza bo da ci zielony który nie twardnieje z czasem i bez numeru będzie wiedział jaki dać.
[Mk4]Wyciek Paliwa z Pompy
: pn sie 18, 2014 20:58
autor: munior
pioterazo77 pisze:sam ten oring to najlepiej kupić u pompiarza bo da ci zielony który nie twardnieje z czasem i bez numeru będzie wiedział jaki dać.
W ori komplecie uszczelek "boscha " ,ten oring jest zawsze czarny ...przynajmniej ja nigdy go nie widziałem w innym kolorze ,a kikadziesiąt takich kompletów uszczelek "boscha" przez moje ręce przeszło
Jest kilka zielonych ,min.największy oring głowiczki ,który sie często rozszczelnia ,szczególnie w starszych pompach ,ale ten o którym mówimy ,zawsze jest czarny ...natomiast ori z pomy ,zwykle wyciągam ten oring w kolorze czerwonym,lub czarnym