Forum.VWGolf.pl

Witam

Potrzebuje schematu zdjecia, albo chociaz opisu jak wymienic oringi czy inne uszczelki w popmie wtryskowej. Zauwazylem dzisiaj ze cieknie mi spod sprezynki gdzie przymocowana jest linka od gazu.
I chcialbym widziec przed rozkreceniem jak tam to w ogole wyglada..i czy sie moge zabrac za to bez jakichs super profesjonalnych przyrzadow.

numer pompy to Bosch
0 460 494 138
068 130 109S

(na zdjeciu nie jest to moja pompa tylko przyklad zeby pokazac gdzie cieknie paliwo)

http://www.vwdiesel.net/phpBB/viewtopic.php?t=4353
http://home.comcast.net/~vwgtd/vepump.htm

Miałem wczoraj to samo tylko wyciek był spod głowiczki. Zaprzal mi pomógł i dał te linki.

A no wlasnie tez juz to znalazlem Bardzo przydatne schematy!
Jutro jade do sklepu po czesci naprawcze

bocianek, latwo to rozkrecic, ale pozniej moga byc problemy ze złożeniem do kupy... Trzeba tam trafić taka sprezynka na wlasciwe miejsce i jesli to robisz pierwszy raz to moze byc problem

na pomorzu chlop bardzo sprytnie regeneruje takie sprawy.
koszt okolo 50pln i po klopocie. zajmuje mu to jakies pol godzinki.
patrzac na to co on tworzy przez ten czas moge tylko stwierdzic, ze mi osobiscie nie chcialoby sie tego robic za te pieniadze!!

[ Dodano: 18 Lip 2006 00:37 ]
proponuje dac sobie spokoj z samodzielnym demontazem

Kupilem juz oring (2zł) pod ten cypelek



I nie wiem tylko czy jak odkrece gore To czy da rede wyminic ta uszczelke i skrecic spowrotem..czy cala pompe jednak lepiej zdjac ?

A o jakiej sprezynce mowisz ? jakies dokladniejsze wskazowki ?

Aha.. I czy zna moze ktos strone z czesciami do pomp ? Jakis komplet napawczy albo cos.. Bo w moim sklepie nie maja wszystkich elementow, a mozliwe ze tulejke tez bede musial wymienic.

Nie ściągaj pompy. Wszystko zrobisz na silniku. Potrzebny będzie imbus 6. kluczyk 10, sumie 6 śrub i jedna nakretka. Uważaj żeby nie "zasyfić" pompy w środku.

Pompka chodzi jak nowa

Robota 3 godzinki ( najdluzej zajelo mi czyszczenie z brudow )

W takim razie porada i kilka zdjec z przebiegu mojej pracy








Na poczatku musimy wyczyscic cala pompe z brudu. Troche to czasochłonne ale lepiej to zrobic zeby potem nie wpadly nam jakies paprochy do srodka!

Na poczatek musimy odczepic linke gazu, odkrecic taka blache od pompy ( nie ma jej na zdjeciach), odczepic przewody paliwowe, przewod paliwa ktory idzie od filtra ( 4 ) mozemy jakos zagiąc tak zeby nie sciekal nam olej do pompy podczas pracy... Odkrecamy wszystko tak zeby zosala "gola pompa"

Teraz kluczem imbusowym ( rozmiaru nie pamietam, ale dobrze jest miec jeden krótki zeby mozna bylo wszedzie dojsc i swobodnie manewrowac ) odkrecamy 4 sruby. Moze byc problem z dojsciem do sruby( 9 ) z tylu ( i tutaj przyda sie krotki imbus ).
Dodatkowo mozemy odkrecic srube regulujaca niskie obroty ( 8 ) ( wczesniej zaznaczajac jakims mazakiem jej polozenie )

Gdy juz odkrecimy wszystkie sruby imbusowe mozemy lekko podniesc gore pompy. Wyleje sie nam troche paliwa ale to nic....
Trzymajac "glowice" pompy podnosimy do gory i wciskamy jednoczesnie do dolu element ( 10). I gotowe. Gorna czesc powinna juz byc zdjeta.

W miejscu nr. (3) lekko przekrecamy caly element ( jest tam lekkie przeciecie ) i wyciagamy go. Zmieniemy oring na nowy (1) i mozemy skladac pompe Ewentualnie mozna tez wymienic tulejke (7).

Niestety z zalozeniem glowicy juz nie jest tak latwo.
Musimy odkrecic srube regulacyjna (6) ktora inaczej wpierac sie nam bedzie (5) w element (2).
Odkręcając ją musimy takze zaznaczyc jej pierwotne ustawienie!!

Teraz z nalozeniem nie powinno byc problemu. Robimy wszystko w odwrotnej kolejnosci.
Ustawiamy regulator w dolnej pozycji i wkladamy do w otwor tulejki tak zeby wyszedl nam do gory (10).

Zakrecamy wszystkie srubki, przewody, kable...itd.

Kupujac czesci do naszej pompy warto znac jej numer (11). Niestety nie wszystkie pompy sa jednakowe.

To chyba tyle tak ogolnie. naprawde nie ma jakiejs wielkiej filozofii. Trzeba tylko zaznaczyc i zapamietac polozenie wszystkich srub regulacji zeby potem nie bylo problemu z podawaniem paliwa

dobry opis przy okazji mozna zrobic governor mod

zaprzal pisze:przy okazji mozna zrobic governor mod

zaprzal, a wiesz jak to zrobić??

vw_vandal, trzeba naciagnac te sprezynki obok numeru 3 jakimis podkladkami o kilka cm