Jak zamontować halogeny do golfa III

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

smoku14
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: wt cze 20, 2006 08:54
Lokalizacja: Bieżun

Jak zamontować halogeny do golfa III

Post autor: smoku14 » śr lip 19, 2006 11:00

Witam

Mam problemik :)

Kupiłem halogeny do mojego golfa III 1,9 GTD i nie wiem jak je podłączyc. Poprosu po wyjęciu zaślepek w zderzaku nie ma kabli by je podłączyć i nie wiem zbytnio grzie szukać ? . Byłbym wdzięczny gdyby ktoś zamieścił instrukcje gdzie szukać kabli i jak podłączyć halogeny ?

Pozdro



Awatar użytkownika
GSOWIEC
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 296
Rejestracja: wt sty 17, 2006 23:30
Lokalizacja: Słupsk

Post autor: GSOWIEC » śr lip 19, 2006 21:46

Kabli szukać w sklepie albo na szrocie, bo skoro fabryka nie dała halogenów, to po co miałaby dawać kable, przy okazji pomyśl o nowym włączniku świateł z wersji z halogenami...

Polecam opcję SZUKAJ, na pewno było i coś o halogenach...

:okej:



Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » śr lip 19, 2006 22:44

Jesli wstawisz wlacznik z opcja halogenow to kable ciagnie sie tylko od wiazki ktora jest pod maska przy wentylatorze chlodnicy prosto do halo. Kostki do halogenow kupisz na szrocie. Kable w jakims elektrycznym.. Jest na forum dokladny opis ktory kabel ktory podpinac i po sprawie. Ja tez kupilem halo i oryginal wlacznik i szukam tego postu z opisem ale czasu malo na zglebianie archiwum..

Pozdro
Gitner


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

Awatar użytkownika
Rydzu
_
_
Posty: 6046
Rejestracja: pn wrz 27, 2004 16:30
Lokalizacja: DDZ Dzierżoniów
Kontakt:

Post autor: Rydzu » czw lip 20, 2006 08:03

Więc skrócę wasze poszukiwania.

Kabel z wtyczki nad chłodnicą. Biało-żółty lub szaro-żółty, zależy od czystości kabli w komorze silnika :-) masę ciągniesz z aku lub dowolnego miejsca w samochodzie.

Bardzo prosta instalacja. Problem rozwiązany.

Dużo samochodów ma już oryginalnie instalację, trzeba tylko poszukać.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 205 gości