Forum.VWGolf.pl

Witam posiadam Golfa 3 TD 1900 jak silnik chodzi na wolnych obrotach to mam takie drzenie w kabinie,jak dodam minimalnie gazu to to zanika.Zaznaczam ze obroty silnika mam prawidłowe.Bardzo prosze o informacie czy to jest normalne w dislu czy jest jakas inna przyczyna

medin, jak leje któryś wtrysk to będziesz odczuwał takie drganie (nawet delikatne bujanie auta), wyrobiona poducha też może objawiać się drganiem. Z kąd wiesz, że masz dobre obroty??

sprawdzic nalezy poduszki pod silnikiem i szkrzynia biegow

vw_vandal pisze:jak leje któryś wtrysk to będziesz odczuwał takie drganie

tzn? co to ma do drgania ?? Bo nie wiam jakos, jak nie obroty to tylko poduszka pod silnikiem. nie ma chyba innej obcji.

macientyvw,
niewiem mi jak lał wtrysk to na światłach lekko go bujało i deska wpadała w delikatne drganie. pisze co zaobserwowałem ze swojego doświadczenia.

vw_vandal, jednakze, wydaje mi sie ze jednak lejacy wtrysk ni jak sie ma do drgajacej tapicerki....

lejacy wtrsyk ma tak zie do drzenia ze silnik nie bedzi rowno chodzil wi beda wibracje
ja proponuje rozpedzic autko na 2 i gwaltownei zdjac noge z gazu i gwaltownei wcisanc pedal do dechy i jesli tak silnikiem oraz buda zatelepie tzn ze poducha pada

Byłem u mechanika i powiedział ze poduchy są dobre,miałem wymieniany roząd moze to kwestia zapłonu sm nie wiem

vszywiec, to co opisales to nie poduche tym sprawdzisz a zewnetrzne przeguby:P

witam mam taki sam problem i ten sam silnik. jednak czy to mozliwe ze moze drgac od wydechu. mam tylko katalizator i tlumnik koncowy. a reszta to rura. i trzesie sie na wolnych obrotach ale jak dam gazu to jest okej. czemu drży rura ma za malą czy za dużą średnicę ??? nie ja to robiłem więc nie wiem

Chyba mozliwe jutro jade wyciac katalizator bo jak jest zapchany to moze rozwalić turbo a na pewno bedzie po tulu latach .dam znać jak sie sprawuje samochud po wycieciu kata

a jak sprawdzic czy jest zatkany :>:>:>>:>:

czytałem duzo na forum o katalizatorach w starszych rocznikach Golfa jak chłopaki demontowali katalizatory kazdy mieł zapchany nie było wcale prześwitu.
Sprawdzisz jak go spawacz przepali bedziesz miał prześwit dobry w co wątpie to go zamontujesz ponownie.jak katalizator iest zapchany to moze ci uszkodzić turbo, ja bede demontował jutro albo po jutrze to dam ci znać

dobra to powiesz co i jak. ja sie i tak chyba pod koneic wakacji pokusze bo bede robil golfika od spodu na zime troche zakonserwuje go i ta rure postaram sie zrobic i jak bede robil rure to odrazu mzoe za kata sie wezme