Forum.VWGolf.pl

Mam w golfie silnik 1z, w którym napinacz paska, tulejki jak i pewnie też ramie wyjeździły już swoje i czas je wymienić. Temat troche kosztuje ale zauważyłem ostatnio, że np. w audi a4 z afn który budową niewiele odbiega od 1z zastosowany jest napinacz innego typu. Wygląda jakby rolka była zintegrowana ze sprężyną napinającą dzięki czemu nie potrzeba żadnego ramienia do mocowania rolki. Taki napinacz wychodzi taniej i napewno jest mniej upierdliwy bo jest prostrzy w budowie. Numer napinacza z afn to 028 903 315 M, wygląda to tak https://www.motointegrator.pl/produkty/ ... -evr-56305" onclick="window.open(this.href);return false;

Pytanie czy można taki napinacz z afn zastosować w 1z? Ewentualnie co by trzeba było zrobić żeby mocowaniem pasował do 1z?

napinacz do golfa 3 1z kosztuje ze 60zl to aż tyle kosztuje ?
http://allegro.pl/napinacz-pasek-klinow ... 86108.html" onclick="window.open(this.href);return false;
z a4 nie pasuje ,do tego w a4 masz inny patent bo jest wiskoza przez to takie coś jest . szczerze w 1z w golfie III lepiej jest to rozwiazane ,także nie szukaj cudów . już po świętach

VW_seller pisze:napinacz do golfa 3 1z kosztuje ze 60zl to aż tyle kosztuje ?
http://allegro.pl/napinacz-pasek-klinow ... 86108.html" onclick="window.open(this.href);return false;
z a4 nie pasuje ,do tego w a4 masz inny patent bo jest wiskoza przez to takie coś jest . szczerze w 1z w golfie III lepiej jest to rozwiazane ,także nie szukaj cudów . już po świętach

Sam napinacz tak jak piszesz, nie jest drogi, ale z tego co pamiętam to na 90% sama łapa napinacza też jest już wytarta a to już droższy temat. A druga sprawa, że do czwartku muszę to naprawić bo mam dłuższą trasę do przelecenia a nie wiem czy łapę i tulejki dostanę w aso od ręki.

A możesz rozwinąć co ma wisko wspólnego z tym napinaczem? Nigdy się temu dokładniej nie przyglądałem..

3 dni temu sprzedałem całą łapę w napinaczem w bdb stanie za 100 takze jak poszukasz to znajdziesz .szkoda kombinowac

Tulejki są od ręki w ASO, do tego uszczelki też. Ja swój napinacz regenerowałem. Oddałem do ślusarza który mi za 20zł naspawał wytarte miejsca a potem to przetoczył i wyszlifował. Do tego nowa rolka i napinacz działa jak nowy.