Forum.VWGolf.pl

Witam mam taki problem z autem że gaśnie po rozgrzaniu silnika w różnym zakresie obrotów i są takie błędy

błędem wyświetlone na testerze,
proszę
( Pompa wtryskowa ) żądania zatrzymania silnika
Napięcie akumulatora wysokie
Czujnik położenia wału korbowego usterkę obwodu.
Usterka obwodu sterowania regulacją wtrysku

Dzień wcześniej inny komp pokazywał

Chwilowe zgaszenie 34
Pompa wtryskowa uszkodzona
Czujnik położenia wału korbowego usterkę obwodu
Czujnik położenia wału korbowego uszkodzony,

Dodam że to nie są testery typu kabel Tajwan
tylko urządzenia za grubą kasę ,czujnik wału wymieniony razem z wiązka a auto dalej po rozgrzaniu staje.

wyciąg czujnik położenia wału,miernik w dłoń sprawdź rezystancjię,weź suszarkę nagrzewaj go i patrz czy przerwie obwód...

już mam 4 w domu 2 nowe 1 używkę i też jest w aucie, na tą chwile nie mam miernika ,ale jakoś niewierze żeby, 4 czujniki padły w aucie, czytałem na innym forum innej marki że w pompie jest czujnik halla , czy w golfie też jest?może to on wariuje ?

nie ma...tak ogólnie jak pompa ustawiona?

No ale co tam działasz po kolei?Pisze napięcie akumulatora za wysokie czyli rozumie że masz go sprawdzony że trzyma odpowiednie napięcie? i nie jest przeładowany?Bo jak zionie za dużym to można sobie wymieniać naprawiać...
Rozumie coś tam wymieniasz błedy kasujesz i po kilku rundkach sprawdzasz czy się pojawiają.Ustawienia pompy masz w normie?
Kolega akurat w motocyklu miał sterownik zrąbany dający bardzo podobne objawy.
Ale rozumie że próbujesz naprawić to na co błędy wskazują?