Strona 1 z 1

Czy turbina z silnika ANF bedzie pasowala do 1Z PILNE!!!!!!

: czw sie 17, 2006 14:52
autor: wojtows
mam do kupienia turbine z Passata B5 1.9tdi 90KM silnik o oznaczeniu ANF i mam dylemat czy bedzie pasowala do mojego MK3 1Z!!!???

: czw sie 17, 2006 20:26
autor: Gitner
Nie wystarczy zmiana samej turbiny. Troche modow trzeba ale da sie zrobic. Wg mnie z turbo od AFN jest wiecej problemow niz 1Z.

Pozdro
Gitner

: czw sie 17, 2006 22:35
autor: wojtows
Gitner pisze:Nie wystarczy zmiana samej turbiny. Troche modow trzeba ale da sie zrobic. Wg mnie z turbo od AFN jest wiecej problemow niz 1Z.
Aha czyli raczej dac sobie spokoj z tym modelem? Cena turbiny atrakcyjna bo 200zl dlatego sie napalilem. A u mnie juz sie konczy turbo :/ a i silnik przydaloby sie wyremontowac, ale to sie wiaze z kosztami!!! I sie zastanawiam czy nie lepiej byloby kupic jakis silnik z mniejszym przebiegiem. Co wy na to?? Tylko jak kupic to jaki??
Tearaz mam 1Z 90KM w zupelnosci mi wystarcza ale jakby na wiecej sie zmienilo to bylo by fajnie :)

: czw sie 17, 2006 23:17
autor: mirass
wojtows pisze:
Gitner pisze:Nie wystarczy zmiana samej turbiny. Troche modow trzeba ale da sie zrobic. Wg mnie z turbo od AFN jest wiecej problemow niz 1Z.
Aha czyli raczej dac sobie spokoj z tym modelem? Cena turbiny atrakcyjna bo 200zl dlatego sie napalilem. A u mnie juz sie konczy turbo :/ a i silnik przydaloby sie wyremontowac, ale to sie wiaze z kosztami!!! I sie zastanawiam czy nie lepiej byloby kupic jakis silnik z mniejszym przebiegiem. Co wy na to?? Tylko jak kupic to jaki??
Tearaz mam 1Z 90KM w zupelnosci mi wystarcza ale jakby na wiecej sie zmienilo to bylo by fajnie :)
ja bym sie nie poddawał szybko
wez drugie turbo i zobacz czy ma identyczne mocowanie itp...kolega nie doczytał i myślał że chodzi o turbo od AFNa gdzie jest juz zmienna geometria..jeśli ANF jest jak ALE,1Z to nie ma problemów większych

btw: jaka cana i stan turbinki?

: czw sie 17, 2006 23:21
autor: BruceLee30
calkiem inne mocowanie i sterowanie
jak juz zapodawalbym od 130 KM silnika

: pt sie 18, 2006 00:40
autor: spons
Jak juz dawac turbo ze zmienna geometria to od 130ki lub, jak jest miejsce to od 150ki, co prawda wiaze sie to z dodatkowymi kosztami ale IMO warto. Zakladanie turniny z praktycznie takim samym potencjalem mija sie z celem jezeli w gre wchodza przerobki. Jak cos to moge dac namiar na tanie, dobre turbinki.

: pt sie 18, 2006 05:58
autor: wojtows
mirass pisze:btw: jaka cana i stan turbinki?
Cena za turbine 200zl!!! czyli bardzo mało, auto mialo przebieg 140tys i okolo roku stala nie uzywana przy jakim zdemontowanym silniku. W sumie to wiem tyle tez ze olej w niej jest.

: pt sie 18, 2006 09:23
autor: BruceLee30
wojtows pisze:
mirass pisze:btw: jaka cana i stan turbinki?
Cena za turbine 200zl!!! czyli bardzo mało, auto mialo przebieg 140tys i okolo roku stala nie uzywana przy jakim zdemontowanym silniku. W sumie to wiem tyle tez ze olej w niej jest.
jak ma dodatkowo do tej turbinu ECU + N75 + turbo z kolektorem wydechowym to tak mozna taki zestaw z AFN to mozna to montowac do 1Z ta

: pt sie 18, 2006 10:30
autor: wojtows
BruceLee30 pisze:jak ma dodatkowo do tej turbinu ECU + N75 + turbo z kolektorem wydechowym to tak mozna taki zestaw z AFN to mozna to montowac do 1Z ta
mam pytanie do Ciebie czy masz jakiegoś mechanika dobrego co może postawić diagnozę mojemu autku.

: pt sie 18, 2006 22:44
autor: BruceLee30
jasne jak bedziesz w jeleniej moge polukac
a tak wogole to co sie dzieje ze chcesz zmieniac sprezarke ?
pisz na gg sprobuje ci pomoc