Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich,
Jeśli podobny taki problem gdzieś był to bardzo proszę o odesłanie. Jestem posiadaczem golfa 4 z silnikiem 1.9 tdi 101km 2002r. Mój problem polega na tym, że po odpaleniu po paru minutach auto wpada w wibracje, występuje szarpanie, po czym gaśnie i jest problem z odpaleniem. Trzeba dość długo kręcić rozrusznikiem by załapał, po czym pracuje w miare normalnie, ponieważ podczas normalnej pracy silnika można wyczuć minimalne szarpnięcia. Problem występuje dość często na zimnym silniku, lecz nie zawsze. Mechanik sprawdził pompowtryski na komputerze, stwierdził że są wporządku. Wszystkie filtry wymienione, olej, rozrząd, czujnik temperatury, termostat. Paliwo leje aktualnie niemieckie bo przebywam w niemczech, w polsce taktuje dobre paliwo. Może ktoś miał taki problem? Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam!

Nikt nic nie wie??


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wygląda na cofające się paliwo

Jak temu zaradzić? Może być coś z pompowtryskami?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Spróbuj postawić auto na noc tak aby tył auta był wyżej i zobacz czy coś się zmieni. Żeby stwierdzić czy z pompkami coś się dzieje trzeba zrobić logi i wtedy będzie można coś powiedzieć.

Ciezko powiedziec czy jest różnica, wczoraj np zrobiłem krótką trasę, gdy silnik chodzil na wolnych obrotach zaczęły się wibrację, przytrzymałem go na wyższych obrotach i po chwili ustało, w momencie kiedy bym puścił gaz auto by zgasło.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nic to nie dało, auto stoi cały czas na małym wzniesieniu oprócz tego, że padl mi akumulator, a po odpaleniu na kable auto pracowało jakieś 3minuty po czym obroty zaczęły spadać i silnik zaczynał szarpanie. W momencie kiedy dodałem gazu było ok lecz gdy puściłem lekko pedał auto zgasło i już nie chciało odpalić. Po naładowaniu aku poszedłem odpalać auto po długim kręceniu rozrusznikiem odpaliło lecz momentalnie zaczął się problem po czym zgasło i znów to samo kilkukrotnie. w końcu przytrzymałem go na obrotach przez kilka minut aż się lekko zagrzał i pracował w miarę normalnie, w miarę ponieważ podczas pracy silnika wyczuwalne są małe szarpnięcia. Takiej sytuacji jeszcze nie miałem bo praktycznie dziś samochód nie chciał wgl odpalić, u mnie jest w granicach 7°C. Bardzo proszę o jakieś odpowiedzi i pomoc, pozdrawiam. Ponawiam pytanie, czy problem może leżeć w pompowtryskach?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Na odległość nie można stwierdzić czy to pompowtryski do tego potrzebne są logi.

Czyli raczej obstawiasz cofanie się paliwa bądź problemy z układem paliwowym?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Znajdź kogoś kto zrobi ci logi i wtedy będzie można coś powiedzieć