Strona 1 z 1
Drga , cięzko pali , v-max 155km/h
: ndz cze 18, 2017 18:12
autor: spawak87
Witam , mam golfa 4 z silnikiem AGR czyli na turbie z zaworem. I problem polega na tym że ciężko pali ciepły zimny a jak odpali to drga na wolnych obrotach tak jakby lekkie szarpanie , do tego na autostradzie nie pojechał więcej niż 155 . Do 80km/h jakoś jedzie powiedzmy jak na 90km potem jakby łapał muła > Ktoś coś ?
Aha jak wpiąłem się vag com-em to kąt wtrysku 50-55 A dawka skacze od 1-8 do 3-6 . Błędów brak.
Drga , cięzko pali , v-max 155km/h
: ndz cze 18, 2017 18:33
autor: munior
Poczatek wtrysku sprawdza się w BS basic seting ,czyli nastawach podstawowych ,nigdy w blokach pomiarowych ,bo tam nie widać statycznego początku wtrysku ,tylko "poprawiony " przez ECU .O ile sprawdzaleś w BS i miałeś wartość 40-50 to jest ok i wygląda to na problem z opilkami w nastawniku ,albo pękniętymi sprężynami tłkorozdzielacza ...jedno i drugie bedzie widoczne po zdjeciu nastawnika
Drga , cięzko pali , v-max 155km/h
: ndz cze 18, 2017 18:46
autor: spawak87
Tak , sprawdzałem w bassic settings . Można zdjąć nastawnik bez demontażu całej pompy ? I jeśli będą opiłki to pompa to wymiany , czy tylko czyszczenie ?Tak pozatym to wystarczy musnąć gaz zwiększyć obroty o może 50 i silnik chodzi elegancko . Alee to nie rozwiązuje problemu z cięzkim odpalaniem.
Drga , cięzko pali , v-max 155km/h
: ndz cze 18, 2017 19:46
autor: munior
spawak87 pisze:Można zdjąć nastawnik bez demontażu całej pompy ?
Jak kazdą odkręcaną część .
spawak87 pisze:I jeśli będą opiłki to pompa to wymiany
Raczej
nastawnik do czyszczenia ,a drobniutkie opiłki zwykle widać na czterech szpilkach od spodu nastawnika .Przed odkreceniem nastawnika radzę w miarę dokładnie zaznaczyć jego położenie ,bedzie mniej zabawy przy ponownym montaży i ustawianiu dawki .Po zdjęciu nastawnika widać też sprężyny tlkorozdzielacza czy są całe , a zdarza się że pęknięte są obie ,albo jedna ,co objawia się podobnymi objawami do "nastawnikowych "
Drga , cięzko pali , v-max 155km/h
: wt cze 20, 2017 00:45
autor: spawak87
Odpięcie impulatora czy przepływki nic nie dało .
Drga , cięzko pali , v-max 155km/h
: wt cze 20, 2017 16:56
autor: munior
spawak87 pisze:Odpięcie impulatora czy przepływki nic nie dało .
A gdzie wyczytałeś że ma coś dać
Odpiecie impulsatora i owszem jest to jakiś test ,ale sprawdza się tylko przy lekko brudnym nastawniku , a nie jak już na jałowych "telepie " .Także nie trać czasu na zbędne testy ,tylko odkrecaj nastawnik
Drga , cięzko pali , v-max 155km/h
: sob lip 01, 2017 09:32
autor: spawak87
Wyczyściłem nastawnik , dalej to samo , wymieniłem filt paliwa , nie ma już pęcherzy w układzie .