Forum.VWGolf.pl

Witam! Mam problem z passatemb5 2000r. miał orginalnie silnik ajm i wydmuchał uszczelkę pod głowicą weze mocno puchły i płyn połykał w garażu leżał słupek z angola awx co kiedys kupiłem go na części całego z osprzętem. pomyślałem ze taniej jest mi przeszczepić słupek bo miałem dołozone turbo z awx i zrobiony soft na 158ps. po przełozeniu silnik dziwnie stuka i wpada w wibracje na jałowym delikatnie a pod obciązeniem dosyc mocno przy obrotach 2000 w góre jak mu odkrece korek od oleju to mocno wali powietrzem. pomóżcie gdzie szukać przyczyny jutro nagram film bo już dziś sił nie miałem i nerwów na tego gruza. Kumpel mi mówi ze na panewce ma luz albo główce korbowodu. Rano pali od strzała cisnienie oleju sprawdzałem na jałowym 2 bary a przy 2000 4,5 bara. Prosze o wasze jakieś sugestie.

Film :

A na biegu bez obciążenia też stuka?

Szklanki nie starte?

Nie stuka na biegu dwumas napewno odpada dziś przeloze wałek i szklanki z ajm tylko dziwi mnie czemu wali mocno powietrzem w korek oleju

wałek i szklanki podmienione z ajm i to samo na jałowym cisza a podczas zwiekszania obrotów od 2000 w górę coś wali w silniku.

A wduszales dla testu choć śrubokrętem każdy ten popychacz jak już siedziało wszystko w głowicy. Mają dość twardo siedzieć i tylko minimalny luz może być między krzywka wału a szklanką. Jeśli pod któraś będzie miękko to znaczy że sprężyna zaworowa pękła.

wesol pisze: ↑

pt kwie 06, 2018 00:29

A wduszales dla testu choć śrubokrętem każdy ten popychacz jak już siedziało wszystko w głowicy. Mają dość twardo siedzieć i tylko minimalny luz może być między krzywka wału a szklanką. Jeśli pod któraś będzie miękko to znaczy że sprężyna zaworowa pękła.

Tak wduszalem nawet zawory bez szklanek sprawdzalem czy nie są zablokowane najbardziej to czuć jak olej rozgrzany dziś rano przez 500 m było cicho chyba wleje 10w40 teraz wlany motul 5w40 jakiś dziwny jak ciepły dosłownie jak woda
A wcześniej nie wiem na jakim oleju ten awx latał

Wesol mam prośbę kiedyś wysłałem ci na priv numer tel czy byś mógł w wolnej chwili zadzwonic

Witam

Czy udało się znaleźć źródło stuków?
Mamy podobne objawy w jednym z samochodów w domu. Stukanie identyczne jak na filmie, przy spusczaniu z gazu silnik cichnie. Z tym ze to nie VW a opel z silnikiem isuzu 3,0. Brat juz jezdzi z tym ponad rok, a mechanicy jak widzą co to za silnik to ręce umywaja i nie chcą się za to zabierać, inni z nowu po wysłuchaniu pracy silnika stwierdzają panewki korbowe. Ale jak mowie jest już tak ponad rok a on wcale go nie oszczędza.

Słupek wczoraj stary przełożony no to po robocie bierzemy się za rozbiórke AWX a tam brak panewki na pierwszym czopie od drgań aż pękła obudowa uszczelniacza zdjęcia poniżej