[TDI PD] Problem z odpalaniem po krótkim postoju, błąd 16725

[amadeusz3]

Witam. Mam dziwny problem z odpalaniem. Silnik zimny pali na dotyk, po dłuższej jeździe również gorący odpala na dotyk dopiero jak postoi po dłuższej jeździe np godzinę, czasem 10 min to nie chce odpalić, tak jakby paliwo nie dochodziło.
W VAg wywala błąd

1 Fault Found:
16725 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
P0341 - 00-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Co to znaczy i czy to może być przyczyną takiego dziwnego zachowania?

Poza tym autko chodzi bardzo dobrze, nie ma ubytków mocy.

Dodam jeszcze,że jakiś czas temu miałem wymieniany silnik,goły słupek,ale po wymianie nie było żadnych problemów.
Pozdrawiam

[Adamm]

czujnik położenia wałka, może sie objawiać niepaleniem na ciepło, dopiero jak silnik wykona parę obrotów i odczyta sygnał z G28 (położenie wału) to odpali, czujnik do wymiany i powinno być ok

[wesol]

Jak czujnik walka rozrządu nie widzi sygnału to ecm dopiero po 5 sekundach kręcenia rozrusznikiem przechodzi na odczyt z g28. Czyli tak jak Adam podaje. Sprawdzić kabloteke id tego g40 lub podmienić na próbę czujnik.

[amadeusz3]

Ostatnio też podczas jazdy miałem problem. Niedługo po odpaleniu i przejechaniu kawałka auto nagle zachowywało się tak jakby paliwa zaczęło brakować. Pedał w podłodze,obroty spadają, auto jedzie coraz wolniej i dziwne terkotanie silnika, przejechałem tak kawałek aż załapało i dalej już jechał normalnie, mocy nie brakowało,nic nie szarpało. Miałem tak ze 2 czy 3 razy. A raz zgasł podczas jazdy.
I wszystko to się dzieje dopiero po postoju. Ale i też nie za każdym razem...
Tak jak wspomniałem w 1 poście,auto miało wymieniany słupek. Może coś źle podłączyli ,może trzeba by wymienić uszczelki na pompowtryskiwaczach albo je ponownie ustawić.. nie wiem. Znajdę trochę czasu to podjadę do mechanika na wymianę tego czujnika położenia wału i wymianę filtra paliwa.