Forum.VWGolf.pl

Witam, tak jak w temacie . W moim Passacie 1.9tdi BXE wyszła korba bokiem . Zdecydowałem się na silnik regenerowany BKC w firmie wymianasilnikow.pl osprzęt silniki czyli pompowtryski i turbinka zostały zamontowane z starego BXE ( oczywiście jak silnik pracowal nie było zastrzeżeń do ich pracy ) Pompa tandemowa NOWA ORI (BOSH). Do setna auto po wymianie silnika jedzie bardzo slabo jakby miało z 90km w dodatku podczas gazowania na postoju lubi puszczać białego dymka . Dodam że podczas jazdy jak dodam gazu do połowy to jest odczuwalne lekkie przyspieszenie, ale jak wcisnę do dechy to lipa, jedzie jak sdi . Co do logów jestem wstanie zrobic tylko zrobię je jutro i wrzucę.
Macie może jeszcze jakies sugestie co sprawdzić?

może być parę możliwości obstawiał bym że rozrząd albo coś z paliwem pompowtryski

Co do rozrządu to auto by raczej miało ciężko odpalić. A pali dobrze . Co do pompek to nie wiem. Trzeba je ściągnąć i sprawdzić na stole ? Ile taka przyjemność?

sprawdzić poprawność ustawienia rozrzadu bo 1.9 typu ajm, asz mialy nieco inaczej znaki jak te nowsze 1.9 typu bxe bls itd. moze ktos sie pomylił. ale tez bym sprawdzil caky uklad podcisnieniowy. moze tam cos nie halo, pozamieniane czy coś.

A czy na słaba moc mogą mieć pompowtryski ? One zostały wyciągnięte z mojego zepsutego silnika i prawdopodobnie leżały bez ropy moze i dłużej niż jeden dzień.

wazne ze nie lezaly pol roku czy dwa lata.

Rozumiem, sprawdzę to co pisaliście. Czyli podciśnienie i rozrząd.

Panowie auto rozgrzane do 90st i takie dymki puszcza.

albo zke rozrzad zrobiony albo turbo puszcza albo wtryski kiblowate.

na moje coś z paliwem podepnij kompa sprawdź korekty

Dzisiaj zrobię pelne logi statyczne i dynamiczne .
Dodam że auto na postoju ma takie lekkie pojedyncze drgawki i nadal brak mocy

Logi statyczne
001 https://log.tunezilla.com/chart/515469# ... PCkQAAAA==
004 https://log.tunezilla.com/chart/515470# ... rCjwAAAA==
013 https://log.tunezilla.com/chart/515471# ... OHwpV7AAAA
018 https://log.tunezilla.com/chart/515472# ... OrRl9DAAAA
023 https://log.tunezilla.com/chart/515473# ... OrRl9DAAAA

Wybaczcie ale logow BS nie moge zrobic . Moj VCDS zablokowal mozliwosc przejscia na BS

Logi dynamiczne
Poj.
001 https://log.tunezilla.com/chart/515475# ... PCkQAAAA==
003 https://log.tunezilla.com/chart/515476# ... Ynwo8AAAA=
004 https://log.tunezilla.com/chart/515477# ... RIM8KRAAAA
008 https://log.tunezilla.com/chart/515478# ... zCkwAAAA==
010 https://log.tunezilla.com/chart/515483# ... B6w6V3AAAA
011 https://log.tunezilla.com/chart/515484# ... Ynwo8AAAA=

Grupy
001/004 https://log.tunezilla.com/chart/515487# ... KCwrMAAAA=
003/011 https://log.tunezilla.com/chart/515488# ... rDucKvAAAA
010/011 https://log.tunezilla.com/chart/515489# ... /CkwAAAA==
003/008/011 https://log.tunezilla.com/chart/515490# ... KYc8OQAAAA
Mam nadzieje ze logi pomoga w diagnozie

napewno to przeplywka ci leży chyba ze dziura jest na tej rurze od przepkywki do turbo wzgkednie oring uszczelniający tam sie skaleczył.

Przeplywka jest padnięta. Podmieniłem od brata z BLS i na jego są całkiem wyższe wskazania dochadzace do 940mg. Ale i tak auto słabo jedzie